4-1地形对交通的影响.pptVIP

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* “五纵三横” 货运方式选择 贵重或急需的货物(数量不大) 容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重的货物(运距离运输) ——航空 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 货运方式选择 练习 选择合理的运输方式 武汉-上海 十万吨大米 天津-上海 一万吨海盐 上海-济南 五十吨钢材 密云水库-北京城区 一吨活鱼 北京-拉萨 两箱急救药品 航空 海运 河运 公路 铁路 起点到终点 货物类别数量 ? ? ? ? ? 北京 京 哈 线 京 广 线 京 沪 线 宝 成 线 成 昆 线 京 九 线 焦 柳 线 包 兰 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 湘 黔 线 贵昆线 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 南昆铁路 青藏铁路 粤海铁路 亚欧第二大陆桥 京九铁路 小结 泛亚铁路 西伯利亚的铁路 ?? ? ?1997年11月30日,南昆铁路全线开通。 1)南昆铁路目前已成为西南出海大通道的主要干道 柳州铁路局局长助理郑耀明说,除了冬菜、芒果等农产品,西南地区丰富的磷矿、煤炭、铝土矿等物资,通过南昆铁路输送到东南沿海地区及世界各地。在正式 1、东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,全长898.6公里, 是一条电气化铁路。 ?南昆铁路是中国“八五”计划的重点建设项目,南昆铁路经过29个县市,大部分是国家重点扶持贫困县;人口约2000万,多数是壮、彝、布依等少数民族,当时尚未解决温饱。被人们誉为“我国最大的扶贫项目”。?南昆铁路为这些地区带来了脱贫致富的希望。5年来,沿线地区紧紧依托南昆铁路,大力调整产业结构,发展“通道经济”,带领各族群众走上了脱贫致富的快车道。? 2)利于巩固民族团结,促进少数民族和贫困地区的经济发展 3)利于加快西南地区对外开放,促进外向型经济发展 运营的5年里,南昆铁路逐步成为中国最繁忙的线路之一,运量每年递增30%;开行列车由16对提高到33对;发送货物2800多万吨。? 资料: 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。 (1)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?从自然方面分析: 。 从社会经济技术分析: 。 (2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?_______________________________________________________。 (3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?为什么?———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 自然环境中存在很多过去难以克服的不利条件。 社会经济发展水平不高,积累少,投资不足,技术难度大且克服的力量不足 旅游业、水果加工业,矿产开采及加工业、水能开发等 因当地聚落较密集、物资运量大,而航空运输 成本太高,发展航空仍难以解决当地大量资源外运,及当地居民发展经济脱贫致富的问题。 返回 肃 云南 四川 青海 西 藏 甘 格尔木 拉萨 为适应西部大开发的要求,国家把进藏铁路建设列入“十五”计划,有四条铁路设计方案青藏铁路、甘藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路;四个方案比较,为何选择青藏线方案? 青藏铁路:多高大山脉,山间有盆地、宽谷,地面波状起伏,相对高度小。工程量较小,成本低,工期短。 川藏铁路:横断山区,山高谷深,相对高度大,工程量大。 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木

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