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2015首届全国雪地摩托越野挑战赛.doc
2014首届全国雪地摩托越野挑战赛
比赛规则
1适用范围
1.1本规则适用于由中国摩托运动协会主办的雪地摩托越野比赛。
1.2补充规则由中国摩托运动协会审定公布。
2比赛定义
2.1在自然地形和人工设置的双车道、经过交叉(立体或平面)换道行驶且环形封闭的越野比赛路线上进行的比赛。
2.2采取单人驾驶赛车、2辆赛车同时发车、经交叉换道进行2圈比赛后冲刺的竞赛形式。
2.3比赛按资格赛、复活赛和决赛设个人赛和队赛。资格赛和复活赛以比赛用时决定排位顺序;决赛以先到终点者为优胜。
3参赛资格
3.1参赛车手性别不限,身体健康,年龄满18周岁、不超过45周岁,有雪地摩托驾驶经历。
3.2参赛车手必须经过车手培训并合格,持有中国摩托运动协会颁发的当年有效比赛执照,方可参赛。
3.3 参赛车辆由组织者或赞助商统一提供给参赛车队及车手使用。车损押金具体见参赛指南。
3.4参赛车辆不得随意更换,如对比赛车辆有质疑,须在发车前提出。
3.5参赛者有义务保护参赛车辆,故意毁坏赛车的车手将被取消比赛资格并赔偿车辆损失。
4车手护具
4.1参加比赛的车手在培训驾驶、练习和比赛时,必须穿戴比赛专用的头盔、护目镜、骑行服、皮靴(摩托专用越野靴)、护膝、护肘等护具,否则禁止培训驾驶、练习和比赛。具体见参赛指南。
4.2护具不符合规定的,禁止参加培训驾驶、练习和比赛。
4.3强烈建议车手使用颈椎保护器。
5比赛报名及行政经验
5.1比赛报名
5.1.1报名费:300元/人。
5.1.2报名费在下列情况下如数退还:报名未被接受、比赛未能举办。
5.1.3组织者将对由于不可抗力原因未能在比赛发车的车手退还报名费的50%。
5.1.4非组织者原因在比赛开始前退出比赛的车手,仅退报名费的50%。
5.1.5港、澳、台车手参赛,须持所在地协会颁发的比赛执照和同意参赛证明报名。
5.1.6不接受外籍车手报名。
5.1.7报名者为注册车队、法人单位,报名者应履行报名者义务。
5.1.8本比赛不接受个人报名。
5.2行政检验
5.2.1行政检验是比赛的一部分,报名车队及车手必须按时参加,否则不准参加比赛。具体详见参赛指南。
5.2.2参赛车队及车手须出示填写合格的报名表及车队和车手比赛执照,检验合格后方能参赛。
6车队、车手注册
6.1车队须按中国摩托运动协会《车队注册管理办法》进行注册。
6.2车手须按中国摩托运动协会《比赛执照管理办法》申领比赛执照。
7比赛组别、奖项
7.1比赛设个人赛和队赛。
7.2个人赛取前8名(前3名获得奖杯及奖金,第4至第八名获得证书及奖金);队赛取前3名(获得奖杯)。
8成绩评定
8.1资格赛按计时时间评定成绩,以最好一次成绩进行排序。
8.2决赛中的各轮比赛均以对抗争先形式决定胜负。
8.3没有进入决赛阶段的名次按资格赛成绩排名,决赛阶段负者按照所参加的所有轮次比赛中取得的最好成绩在同轮负者之间排序,获得相应名次。
8.4个人积分用于队赛成绩评定。
个人积分表:
名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 积分 25 20 17 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 8.5车队成绩是以每个车队中成绩最好的2名车手的个人积分之和评定成绩。
8.6奖金(个人赛名次)
第一名 10000元 第二名 8000元 第三名 6000元 第四名 5000元 第五名 4000元 第六名 3000元 第七名 2000元 第八名 1000元
9比赛办法
9.1资格赛
9.2按组别抽签捉对,每名车手比赛2次(或由补充规则规定),以其中最快一次比赛成绩进行排列。第二轮资格赛发车按第一轮发车顺序倒序排列。组织者有权调整该排列顺序。位列资格赛成绩前12名的车手直接进入1/8决赛。
9.3复活赛
资格赛第13名及之后的车手参加1次复活赛,以复活赛的成绩争夺1/8决赛的最后4个名额。复活赛成绩独立,不能作为最好成绩带入之后的决赛,也不作为评定第17名及以后排名的依据。
9.4 1/8决赛
进入1/8决赛的16名车手按其之前最好成绩排序,按头尾捉对进行比赛,获胜的车手进入1/4决赛。
9.5 1/4决赛
按其之前的最好成绩排序,按头尾捉对进行比赛,获胜的车手进入半决赛。
9.6半决赛
获得半决赛的4名车手以抽签方式进行捉对比赛,比赛胜者进入决赛,负者进行3、4名比赛。
9.7决赛
半决赛获胜的2名车手通过决赛产生冠亚军。
9.8比赛为2天。车手报到、培训和比赛时间表见参赛指南。
10检录及发车
10.1检录
10.1.1组织者将设公告栏,公布比赛时间、发车顺序、成绩和通知等。
10.1.2参赛车手须按组织者公布的时间和顺序进行检录。
10.1.3按时检录是车手的责任。
10.1.4车手应在每次比
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