盐碱公路的绿化技术.docVIP

盐碱公路的绿化技术 作者：程维江????盐碱地绿化来源：其他????点击数： 435????更新时间：2007-11-2???? 盐碱偏重的地区，公路绿化实属不易，也是多年来困扰公路绿化、美化的老大难问题。造成盐碱的主要原因是：地势低平，地下水位高，排水不畅，再加之春季风多雨少，夏、秋雨水相对集中，地下水不断的受到补充，盐分也就不断的上升，具备盐分形成的适宜条件，造成土壤含盐浓度大，植树不易成活，或者活而不长，成为“小老头树”。为了解决这一难题，本人提供以下措施和方法供同行、学者在实践中参考。 1　改良土壤 1、1　绿化平台：就是随着公路两侧各做一个2～3ｍ宽的绿化带，其台面高度略低于路面20～30cm。其好处在于：一是成行成列的在平台内栽植；二是平台内可围埝打畦，蓄积雨水，淋盐压碱，减轻盐分对树木的危害；三是平台高出地面，起到抬田的作用，本身就能够淋盐压碱；四是平台内可栽植双行乔木，边坡配以两行灌木，易于达到绿色通道建设的标准。如果没有绿化平台的设计，雨水无法蓄积，盐分得不到有效淋洗，植树就难以成活。因此，在修路的同时，考虑好绿化平台的设计标准是很必要的。有了绿化平台，就为以后的绿化奠定了基础，也是改良盐碱的一个首选措施。 1、2　适量白灰：在栽植苗木前，可将适量的白灰掺洒于栽植穴的土壤中，中和盐碱的浓度。沿海地区的盐碱，主要成分是氯化钠，且以氯离子危害为最甚。白灰的主