高等级客运车辆项目投资计划书可研报告.docVIP

第一章 总 论 1.1项目背景 1.1.1项目名称 四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目 1.1.2项目业主单位 业主单位:四川省广元公路运输集团 单位地址:四川省广元市蜀门南路 1.1.3提出的理由与过程 1.新建成的高速公路给高等级客运车辆提出新的要求。 在广元境内间将建成并营运好几年的有绵（阳）广（元）高速。在2010年底实现全面通车的有广（元）巴（中）高速；广(元)陕(棋盘关)高速公路。在2008年开工建设的有兰（州）渝（重庆）高速广元至甘肃界段；兰渝高速广元至南充界段。新建的高速公路给高等级客运车辆的质量和数量提出新的要求，广运集团现有的客运车辆对现有的客运工作相对吃紧，明显不能满足未来一段时间高速公路客运发展的需求。 2.该项目是贯彻落实《广元国家公路运输枢纽总体规划》和《西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划》实施的需要。 广元自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物质集散中心。广元市被《西部综合交通枢纽建设规划》列为12个区域性次级交通枢纽之一。宝成铁路、广巴铁路和国道108、212两条国道干线公路在市区交汇，兰渝铁路、西成快速铁路、京昆高速公路广元至陕西段、兰海高速公路甘肃界经广元至南充界、广元至巴中高速公路、嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽、广元港、800公里国道干线公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。水陆空一体化的立体交通格局初步形成，使广元成为东连中部、东部、西接大西南、大西北的重要通衢。 《广元国家公路运输枢纽总体规划》中提出的客运枢纽规划方案是“形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽，以南河汽车客运站、雪峰汽车客运中心、宝轮汽车客运中心、下西汽车客运中心为支撑的广元国家公路客运枢纽场体系”。 为贯彻落实《广元国家公路运输枢纽总体规划》和《西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划》实施的需要，加强高等级客车的安全生产、运输力度和服务质量，新购置高等级客运车辆势在必行。 在这种背景下，四川省广元公路运输集团提出了本项目的建设。 1.2项目概要 1.2.1高等级客车购置内容及规模 1.购置豪华客车31辆； 2.购置标准客车44辆。 1.2.2投资估算及资金来源 四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目估算总投资5000万元。资金来源于上市募投。 1.2.3主要经济技术指标 表1—1 主要经济技术指标表 序号 项目名称 建设规模 单位指标 估算投资额 (万元) 占总投资 比例(%) 1 项目总投资 5000 100.00 1.1 客车购置费用 4680 93.60 1.1.1 购置豪华客车 31辆 80万元/辆 2480 49.60 1.1.2 购置标准客车 44辆 50万元/辆 2200 44.00 1.2 客车购置其他费用 86 1.72 1.3 预备费用 购置费用的4% 234 4.68 2 资金来源 上市募投 5000 100.00 3 建设工期 4年 1.3项目编制依据 1.《西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划》2009年6月 2.《广元国家公路运输枢纽总体规划》 3.《广元统计年鉴》2000—2009年 4.《广元市城市整体规划》2001—2020年 5.《广元市旅游产业发展“十一五”规划》（2006） 6. 业主单位提供的项目相关资料 7. 报告编制单位收集的相关资料 第二章 项目业主概况 2.1广运集团概况 四川省广元运输集团有限责任公司(简称“广运集团”)是经广元市人民政府批准的国家二级道路运输企业。主要从事道路旅客运输、站场经营、旅游经营等业务，经营覆盖广元市四县三区和巴中市南江县，客运辐射省内各地及省外十五个地市，是承担广元客运和国家战备、抗灾、抢险、征兵、春运等政治性运输的骨干企业。 广运集团成立以来，在广元市委、市府的正确领导和各级行业管理部门的大力支持下，公司走上了全面改制发展之路，按照 “安全便捷、舒适温馨、顾客满意、持续改进”的质量方针，以集团规范的管理模式，以“情融万里，广运天下”的服务理念，以“诚实守信、安全便捷、舒适温馨”的服务意识，把安全管理工作放在首位，以提高服务质量为宗旨，注重企业文化与经济效益的全面发展。几年来多次荣获省市两级政府的表彰，获“市级最佳文明单位”，07年被评选为中国道路交通运输企业100强。企业效益、国家税费逐年增加。目前企业已经走上了规范持续发展的轨道，为成为一流现代运输企业和今后的上市工作打下坚实的基础。 2.2广运集团在抗震救灾中作出突出贡献 在“5.12”特大地震发生后，广运集团领导高度重视，第一时间成立了抗震救灾总指挥部，由董事长、总经理韩治成同志任总指挥长，下设运力调度和生产经营、损失调查、隐患排查及治理、信息协调等四个工作小组，