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工程施工安全知识 路基 1.路堑施工安全 路堑施工应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通。 路堑开挖应注意坡面的稳定。 路堑开挖应自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。 路堑开挖过程中，若出现岩层走向、顶角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖、不挖断岩层和减弱施工振动等措施。 爆破开挖严禁放大炮，临近坡面不得爆破开挖。 开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。 2.路堤施工安全 路堤应自下而上分层填筑，土石运、装与填筑压实工作应错开进行，避免互相干扰。 砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防止石头翻滚。 路基填筑采用机械化作业，为确保机械运行安全，道路必须平顺，填土边缘必须设置安全标杆。 在水中抛石填筑，必须先查明水深和流速，并制定打捞抢救措施。 陡坡填筑或复线路基按规定邦宽填筑。 3.路基附属结构物施工安全 路基排水设施布置合理，排水系统良好，能迅速排泄最大的降雨量时的地面水，并能排除影响路基稳定的地下水，避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。 路基边坡防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工。 路基附属结构物施工前应对防护的坡体表面进行检查处理，以保证施工安全，防护设施与土石坡面应密贴严实。 4.路基支挡结构物施工安全 挡土墙施工时，应注意边坡稳定，及时做好临时支撑，预防坍塌，并做好墙后排水设施。 喷射混凝土或沥青防护岩面时，应先清除坡面松动的石块、浮土，对大裂缝、凹坑应先嵌补牢实，工作区域非工作人员不得入内，机械作业时，悬臂下严禁站人。 坡面锚杆挂网前，应先射水冲洗锚杆孔，清除孔泥渣，再放入锚杆，用水泥沙浆固定，施工时必须搭设脚手架，严禁攀登锚杆露头。 挡护工程施工时，严禁上面砌筑下面勾缝；片石改小工作，不得在脚手架上进行，护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。 桥涵 1.桥梁基础的施工安全 明挖基础选择合适的基坑坡度，基坑坑壁坡率根据坡壁的土质结构、坡顶边缘有无荷载等情况确定，兼顾安全和经济两方面的需要，但要把安全放在首位。 明挖基础选择合适的基坑形状。选择基坑的形状，一般应考虑施工安全、坑壁自然稳定时间、涌水量、节约挖方和回填工程数量等因素。 基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。 明挖基础必须从速施工。基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间。如果基坑暴露时间过长，应把基坑坡度放缓，以保证坑壁的稳定和施工的安全。 开挖基坑时，要按照规定坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工。 使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作。吊机扒杆和土斗下面严禁站人。 在基坑施工中，如果发现坑壁坡顶开裂，应立即采取措施，撤出坑内施工人员，采用减载方法，挖除裂缝至坑壁顶缘部分土方，以确保施工安全。 基坑顶面安放机械，堆放料具和弃土，均应在计算安全距离之外，引起地面振动的机械安全距离应严格控制。 沉井的立模、绑扎钢筋、灌注混凝土等，应按混凝土及砌体工程安全规则有关规定作业。 沉井立模之前，应将地面压实，或在刃脚下密布承垫，以防沉井因地基下陷造成倾斜。 在沉井钢筋绑扎、立模和灌注混凝土之前，应搭好作业脚手架或作业平台，四周临空处应搭设栏杆和登高梯子。混凝土灌注平台要铺满脚手板。减速漏斗应拴挂牢固，并设有保险绳，以防坠落伤人。 沉井模板拆除及承垫。沉井混凝土达到规定强度后即可拆除内外模板及及承垫，拆除模板要先拆螺栓及围箍，再按自上而下的顺序模板、拆除垫土，要分区、依次、对称、同步进行，边拆边用碎石或卵石回填、夯实，避免刃脚悬空。 沉井人工开挖，用吊车、活底斗出碴时，要定时检查起吊设备，防止吊臂失控、钢丝绳脱落、斗底张开等事故发生。 沉井人工开挖下沉时，要在沉井内壁多设钢筋梯或绳梯，以便在沉井内发生“翻碴”等意外情况时，使井下施工人员迅速撤离。 用机械开挖下沉时，要设置吊车作业平台，平台要基础牢固，并与沉井隔开一定距离，防止吊车随土砂下沉而倾覆，乃至撞上沉井外壁造成事故。 机械开挖下沉，要严格掌握对称、均匀开挖原则。配备开挖机械要均匀，单机作业时要经常调换开挖位置，以保持沉井均匀下沉。要注意潜水刃脚各部位的开挖程度，逐时调整开挖部位，以免沉井发生倾斜。 钻孔位置如果土质比较松散，应夯实地面或铺设土排，保证钻架的稳定和安全，防止地南出现较大的沉陷，影响钻孔的垂直度。 卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越，卷扬机卷筒上钢丝绳不得放完，应至少保留三卷，严禁人拉钢丝绳卷绕，钢丝绳断丝超过5%时应及时更换。 人工挖孔桩，孔口要设置防护支撑，以防石块等物滚落井内伤人，孔外四周应挖排水沟，及时排出孔口外边积水。 人工挖孔桩应设置混凝土护壁支撑，挖一段支护一段，孔内如有漏水、漏砂时，要