城市绿地景观设计与节水.pdfVIP

第35卷第20期 山 西 建 筑 Vd．35No．20 2 0 0 9年7月 sHANxI Jd．2009 ·358· AR明IⅡC兀爪E 文章编号：1009．6825(2009)20．0358-03 城市绿地景观设计与节水 关伟锋 高宁 周辉 摘要：针对我国城市水资源紧缺、城市园林绿地灌溉用水量逐年增加、城市生态环境用水供需矛盾突出的现实，提出园 林绿地景观建设的生态化设计与节水，同时以西安城市为例，研究了绿地生态设计与节水的具体方法与措施，从而完善 城市绿地节水性景观设计。 关键词：城市绿地，景观设计，生态设计，节水 中图分类号：TU985 文献标识码：A 1问题的提出 流并施，通过绿地的生态化设计实现城市节水。 由于多年的城市开发建设和持续的人类活动的影响，造成了 2城市绿地道路设计与节水 城市周嗣环境地质和水文过程的改变。在城市中，由于大面积地 2．1城市绿地步行道路设计与节水 面硬质铺装地、排水管道的普及，使得具有良好透水性的自然地 现行公园、小区中园路的标高大多比绿地的标高要低，原来 表被改变，城市水文循环状况发生了变化。处于干旱半干旱地区 设计的初衷是为了方便解决排水问题，其结果是使得雨水很快的 的城市，这种问题就显得尤为突出。同时城市绿地灌溉用水量也 流向硬地排入下水道中，污染r硬地，同时淤塞了下水道，道路排 与日俱增，消耗着大量的地下水资源，城市园林绿地灌溉用水、城 走了雨水，这就加重了绿地植物灌溉的负担，使得植物大多依靠 市生态环境用水供需矛盾日益突出。 地下水浇灌，现状是绿地设计没有涵养降雨，反而消耗了珍贵的 因此有必要在城市公共绿地设计中采取有效的设计手段与 地下水资源。 措施，维护降雨、渗透、蒸腾、蒸发的自然循环过程，促进自然水循 在城市绿地设计中应该使得园路标高高于草坪，使得硬地的 环系统的良性循环，减少人为的干预，同时在绿地设计中通过一 地表水流人绿地中，供给植物生长所需的水分，这样既节约了大 系列生态设计手法的运用而减少不必要的水资源浪费，开源与节 量的绿化浇灌所用的地下水资源，同时也减少了清洁的工作量。 区的影响可能有：1)因高速公路穿行于缙云山问，行于路上的汽 公路系统的发展。公路工程的建设应当与生态的环境保护相 车排放的尾气，对缙云山区的空气将造成不可避免的污染；2)横 互协调统一。公路建设占地多，对生态环境的破坏或影响大，尤 亘于山区的高速公路势必将该区的动植物群割为两块，进而改变 其在西部地区生态环境脆弱，森林覆盖率低、荒漠化、水土流失等 其原有生态环境；3)高速路穿行缙云山问，能否与原有风光协调 其他水文地质灾害严霞，对于生态环境的保护应该是以防为主、 尚有疑问，如果不能协调的话，可能会影响风景区的观光价值，使 防治结合，相应的环保设施应与主体工程同时设计、同时施工、同 缙云山的市场潜力降低。为了保护北碚北温泉、缙云lJJ国家级风 时投人运营，并且关键是加强环境管理。加强和提高环境污染防 景名胜区，同时减少对现有地下温泉、耕地、植被的破坏，在设计 治技术和方法，严格执行国家环境保护法规和有关规范，合理利 中，提出了五种方案进行比选，坚持修路决不能以牺牲风景区为 用和保护环境，使道路交通建设与环境建设相协调。 代价的原则，决定修改原设计方案，改变路线，采用过江架桥、穿 参考文献： 山打隧道方式，3次横跨嘉陵江，新建跨江特大桥3座，新打隧道 4座，其中尖山子隧道竟长达4．02km，创F重庆乃至西南地区隧[2]皋学炳．公路建设必须与环境保护同步进行[J]．北京公路，2002 道长度之最。这个改动，加上渝合路西南师大稀有树种保护区的 (2)：28．31． 绕道，渝合高速公路的新设计方案比原方案总里程增加了1km，资 金投入也增加了几千万元。 (3)：43．48． 4结语