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物流网络相关知识 物流节点、结点物流中心物流园区 物流活动可以抽象为结点与链连成的网络，即物流网络。如下图所示： （一）物流网络的概念与内涵 广义物流网络：是从宏观角度探讨，主要包括物流基础设施网络和物流信息网络。 狭义物流网络：主要是指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物流信息网络、物流客户网络。 （二）物流网络的若干特性 1.网络经济特性 网络经济学认为，任何网络都具有一个基本的经济特征：连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络其他人的数量。2.规模效果特性 物流运输网络必须要具有一定和规模，这样才能发挥出物流网络的规模效果。物流运输网络具有一些规模效应。 物流实体网络 物流线路 （陆上、水上、空中） 物流结点 （港、站、库等） （一）物流线路 广义：指所有可以行驶的和航行的陆上、水上、空中路线。 狭义：仅指已经开辟的，可以按规定进行物流运营的路线和航线。 在物流管理领域，线路一般指后者。 物流线路有以下几种类型： 1.铁路线路：（双轨、单轨；宽轨、标准轨、窄轨；普通、快运线路。） 2.公路线路：（国道、省道、城市道路；高速、快速、一般公路；货运线路、非货运线路；干线、连接线、支线公路等。） 3.水运线路：（内河航运、远洋、近海、沿海海运线路） 4.空运线路：（已开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航线。） 5.管道线路：（国内、国际；地面、地下、高架；石油、天然气等） （二）物流结点 物流结点功能：1.衔接功能2.信息功能3.管理功能4.结算功能5.需求预测功能6.物流系统设计咨询功能7.物流教育与培训功能 （三）物流结点的分类 2、按结点辐射范围和影响力的大小划分 （一）物流枢纽 （二）物流基地 （三）物流中心 （四）配送中心 （一）物流枢纽 1、概念:能够对某一区域范围提供优良物流服务的空间。 2、成为物流枢纽应具备的条件: （1）优良的基础设施(交通运输、 仓储等)条件，形成运输通道或运输干线； （2）高效的物流通信系统; （3）一大批高效率的物流企业集聚; （4）大量的物资集散。 （二）物流基地 2、功能： （1）综合功能 （2）集约功能 （3）转运功能 （4）集中库存功能 （5）调节功能 （6）指挥功能 3、特点：集约、基础、规模大 物流园区概述 在世界物流业的发展过程中，在德国、日本等不少国家出现了物流园区这一形态或叫业态，叫法不一，或称物流园区，或称物流团地，或物流基地。按目前的统计，物流园区在西欧规划了100多个，在日本规划了80多个，大部分已经建成并投入运行，在中国的物流术语国家标准（GB/T18354－2001）中，没有物流园区这一概念。2006年版本写入。 1、物流园区性质 （1） 它是一种社会公共基础设施。 （2）它是地域的空间布局与综合服务功能融合在一起的物流节点或物流平台。 在市场定位上，它是物流企业与相关企业如运输、仓储企业和中介服务机构的积聚区；是有效整合物流资源、实施物流现代化作业、建立一体化运输体系、实现设施共享与高度信息化的物流市场载体。 2、物流园区涵义 物流园区是多家专业从事物流服务的企业和物流密集型工商企业在空间上集中布局的场所，是一个大型配送中心或多个配送中心的集聚地，它的占地规模较大，一般以仓储、运输、加工等用地为主，同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施用地。 物流园区是基础设施的一种，它有别于企业自用型的物流中心，是具有经济开发性质的物流功能区域，与科技园区、工业园区有相似之处。 物流园区=场所+设施+服务 （三）物流中心 1、概念：是介于物流基地和配送中心之间的一种物流结点，其规模、功能和影响范围介于两者之间。 2、处理对象：大批量、小批次、少品种。 3、种类：公用型、企业自用型。 大型物流中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。 （四）配送中心 1、概念：是指商品集中出货、保管、包装、加工、分类、标付价格标签、装货、配送的场所或经营主体。 2、类型：自用型、社会化和半社会化。 3、实际运转中的配送中心类别如下：1.专业配送中心 2.柔性配送中心3.供应配送中心 4.销售配送中心5.城市配送中心 6.区域配送中心7.储存型配送中心 8.流通型配送中心9.加工配送中心 配送中心布局有辐射型和扇型等。 图 扇型型配送中心 物流信息网