油气管道缝隙腐蚀及防护_李越.pdfVIP

工 程 论 坛 中国科技信息2005年第14期 (四川省重点学科建设项目 编号：SZD0416) 油气管道缝隙腐蚀及防护 李越 四川成都西南石油学院 610500 摘 要：缝隙腐蚀是一种重要的局部腐蚀形式，可形成恶性的腐蚀循环，对油气管道产生较大危害。缝隙腐蚀受到几何、环境和材料等多种因素的综 合影响，是一个复杂的腐蚀形式。本文分析了缝隙腐蚀的机理和影响因素，并在此基础上给出了控制缝隙腐蚀的主要措施。 关键词：缝隙腐蚀；腐蚀防护 0，引言 子 （如cl－）大量迁移进缝隙内。结果就使 在中性电解质内，缝隙腐蚀量随着溶液中 缝隙内的金属氯化物浓度大大增加，发生如下 氧浓度的增加而增大。而在酸性电解质中，阴极 油气管道由于结构原因或加工因素造成的 的水解反应： 过程是H＋放电，溶解氧对缝隙腐蚀的影响就 缝隙，在一定电解质溶液中都会在缝隙的局部 M＋＋H2O→MOH↓+H+ 较小。 范围内产生严重的腐蚀，形成缝隙腐蚀。缝隙腐 形成了不溶解的氢氧化物和游离酸。缝内 （3）温度 蚀是油气管道上一种常见的局部腐蚀形式，其 溶液的这种酸化作用和高cl－浓度，会加速大 由于温度对各个相关因素产生不同的影响， 典型现象是腐蚀呈条形状，并向外延伸发展成 多金属的阳极溶解速度，而反过来又造成更多 它的变化对缝隙腐蚀的影响就比较复杂，要具 片状腐蚀。这是一种恶性的腐蚀循环过程，对油 的cl－迁移进来。这样就形成了一个自催化过 体进行分析。 气管道的危害较大。因此，掌握缝隙腐蚀的机理 程，使缝隙腐蚀会加速进行下去。而缝隙外部相 （4）pH值 及影响因素，采用有效的防护措施来延长油气 邻的表面作为阴极得到了保护。 实验证明，发生缝隙腐蚀的可能性及其扩 管道的使用寿命，是摆在我们面前的迫切问题。 展速度与活化状态的阳极行为有关，而且临界 1，缝隙腐蚀机理 钝化电流越大，就越易发生缝隙腐蚀。随着温度 1.1，浓差电池机理 的上升，活化的pH值增大，电流也就越大，也 缝隙腐蚀是一个复杂的过程，包含着若干 就是说发生缝隙腐蚀的可能性增大。 互相排斥而又相互补充的因素。这些因素可引 （5）流速 起电位差，形成电化学电池，致使阳极位置发生 增加腐蚀溶液的流速，输送到缝隙外部的 氧化反应 （即腐蚀），阴极位置发生某些还原过 金属表面上的氧就增加，缝隙腐蚀量也随之增 程。浓差电池腐蚀的机理是：当同一种金属通过 加。但若是由于运行过程中产生的残渣或生成 不同的电解质溶液，或电解质溶液的浓度、氧浓 的疏松膜而形成的缝隙，流速快反而使这些残 度、温度、气体压力、流速、pH值等条件不同 渣或疏松膜不易附着，从而减少了缝隙腐蚀的 时，在金属的表面便产生不同的电极电位，形成