岑山特大桥桩基技术交底.docVIP

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  • 2017-08-17 发布于河南
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编号:合福8技术-CS-001 新建合肥至福州高速铁路 安徽段站前八标一分部 岑山特大桥施工技术交底 交底: 复核: 接收: 编制日期:2010年09月17日 技 术 交 底 书 施工里程 DK288+608.62-DK289.55 工程名称 合福铁路安徽段 站前八标一分部 工程部位 岑山特大桥钻孔灌注桩桩基础 交底日期 2010-9-17 交底内容: 一、编制依据 1、《合福高速铁路DK8合同段施工合同》 2、《合福高速铁路DK8合同施工图设计》 3、《高速铁路质量检验评定标准》 4、《高速铁路桥涵施工技术规范》 5、《高速铁路施工安全技术规程》 6、本合同段实施性施工组织设计 7、现行施工劳动定额 8、现行有关技术规程、规则及标准 二、工程概况 DK288+954.1岑山特大桥,桥长689.93m,全桥孔跨布置为:2-32米无碴轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁+2-24无碴轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁+1-32米无碴轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁+(40+64+40)米预应力混凝土连续梁+11-32米无碴轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁+1-24无碴轨道后张拉预应力混凝土简支箱梁,。下部结构采用圆端型实体桥墩,钻孔灌注桩基础。 钻孔灌注桩基础,全桥共有桩基182根,其中直径1.米160根,1.25

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