质量安全汇报材料060921.docVIP

厦门环东海域综合整治建设工程洪塘片区C合同段 安 全 质 量 汇 报 材 料 中港三航局环东海域综合整治建设 工程洪塘片区C标段项目部 2006年9月20日 洪塘C合同段汇报材料 一、工程概况 环东海域综合整治建设工程洪塘片区C标段位于同安湾北部，泉厦漳高速公路石浔大桥以南、东溪以东区域，陆域纵深890～3300米不等。目前工程范围内现状大多是鱼塘和虾池，池塘埂道纵横交错；龙东溪贯穿整个工程区域，并由石崎水闸排入同安湾。 本工程洪塘片区作为环东海域综合建设项目的一部分，是厦门构建海湾型城市的需要、是经济可持续发展的需要、是发展海洋旅游的需要、更是加快沿线经济发展的需要，环东海域综合整治建设项目-洪塘片区综合整治工程陆域形成部分工程。 洪塘片区C标段陆域形成总面积为248.1万m2，吹填标高为6.0m，标段划分结构采用砂被棱体，陆域形成围堰称为“吹填隔堤”，溪流侧围堤由内部砂被棱体填砂组成，称为“溪流围堤”，围堤标高为5.4m，在上部再设置临时面层结构，厚度为0.6m，围堤顶部设置袋装土临时挡堰，子围堤高度视吹填材料不同而不同。 本合同段主要工程内容有以下3大项： l、造地面积：248.1万m2； 2、吹填（抛填）砂：1276.6万m3。 3、15条路网隔堤、四条溪流隔堤、后方土堤、老海堤加固、乐安路施工。 工程重点、难点：a、吹填施工的进度控制，b、吹填隔堤的施工。 二、工程进度情况 环东海域洪塘片区C标段施工完成内容如下： 1、绞吸式挖泥船01#（1750m3）至今累计完成方量25.9万方。 2、绞吸式挖泥船02#（1450m3）至今累计完成方量17.4万方。 3、中洲大桥施工场地回填中粗砂累计完成23.6万方，造地面积约3万平方米。 ４、完成老海堤加固60m，吹填隔堤CL1施工90m，乐安路施工100m。 三、施工安全管理制度和落实情况 3.1、安全管理制度 建立健全安全保证体系，项目经理部在我局、分公司原有的安全工作管理体系上建立起本工程专门的领导小组，项目经理对该工程整个施工过程的安全生产负责。成立项目经理负责，施工员、安全员、质检员等参加的安全生产领导小组。做到人人讲安全，人人抓安全，齐抓共管搞好安全生产。分公司安全站负责对施工现场安全生产的检查、监督工作，严格按照部颁安全检查评分标准和文明施工标准执行。专职安全员负责具体监督检查工作和日常事务。做好安全思想教育，掌握执行安全规章制度；做好安全思想教育工作，增强全员“安全第一”的观念意识，做好文明施工。每个作业班组设兼职安全员，以协助加强安全措施的贯彻执行。 安全生产组织管理机构见下图： 局安委会 公司安委会 公司安全站 项目经理 生产副经理 项目总工 专职安全员 各操作班组兼职安全员 班组成员 安全保证体系 3.2、安全制度的落实情况 从工程伊始，项目部即明确把“预控风险、全程监督、教育领先、全员参与”的方针作为工程施工中必须遵循的原则，在项目部设专职安全员，强化了安全监察管理力量，并在工程开工初层层签订安全责任状，建立以各级行政正职为安全第一责任人的安全生产责任制，强化安全目标管理，横向到边，纵向到底，安全目标层层分解，责任到人。 根据现已建立健全的安全保证体系，项目经理、施工员、安全员等参加的安全生产领导小组对已进场施工人员进行安全三级教育及各分项施工的安全技术交底，配备了充足的安全生产防护用品，并在每个作业班组设兼职安全员，以协助加强安全措施的贯彻执行。同时，我们按照局“三位一体”管理体系，建立了质量、环境、职业健康安全管理组织体系，由专职安全员组织相关人员，对施工现场安全和环境因素进行了辩识，相应制定了相关管理制度和安全应急预案。项目经理部每月均要开一次安全例会，公司每季进行一次安全检查，制订相应的考核办法，平常工地的专职及兼职安全员监督施工工作人员执行各岗位安全操作规程。 3.3、安全管理人员、安全预案 项目部设专职安全员赖清海，每个分项开工前都进行安全技术交底。并有完备的重大安全事故应急预案、防台防汛应急预案、老海堤专项安全措施及应急预案。 四、人员到位及履行职责情况 除未开工项目人员在公司本部待命外，其余所在有人员均按投标文件承诺进场，项目经理及总工符合合同要求。原投标的副经理杜天旦已申请由王东水替换。 所有进场人员均能按照各自的岗位职责很好的开展工作。 主要设备（绞吸式挖泥船）符合合同要求，都已及时进场。 五、施工安全、环境与卫生状况 5.1、现场安全 5.1.1 工地已征地区域按标准设置围栏和防护措施。 5.1.2 施工区和危险区域(造地区、取砂区等)设立醒目的安全警示标志。 5.1.3 施工便道等符合安全标准，设立“四宝”、“四口”、“五临边”和临水作业防护。 5.1.4 各种施工装备和船机设备在