船闸单位工程 鉴定书.docVIP

水利水电建设工程 广州市海珠区黄埔涌水闸工程 船闸单位工程验收 鉴定书 2007年7月 广州市海珠区黄埔涌水闸工程 船闸单位工程验收委员会  水利水电建设工程 广州市海珠区黄埔涌水闸工程 船闸单位工程 验收鉴定书 验收主持单位：广州市海珠区河涌管理所 项目法人：广州市河涌管理处 设计单位：广州市水利水电勘测设计研究院 施工单位：潮州市利源水利水电工程有限公司 监理单位：中水珠江规划勘测设计有限公司 质量监督单位：广州市水利水电工程质量安全监督站 运行管理单位：广州市海珠区河涌管理所 验收日期：2007年7月 日至2007年7月 日 验收地点：广州市海珠区黄埔涌水闸工程 船闸单位工程现场 船闸单位工程验收鉴定书 前言：2007年 月 日，经中水珠江规划勘测设计有限公司主持，组成广州市海珠区黄埔涌水闸工程船闸单位工程验收工作组，参加单位有：广州市海珠区河涌管理所、广州市河涌管理处、广州市水利水电勘测设计研究院、潮州市利源水利水电工程有限公司、中水珠江规划勘测设计有限公司、广州市水利水电工程质量安全监督站。并对该单位工程进行验收。 一、工程概况 1、工程位置（部位）及任务 广州市海珠区黄埔涌位于广州市海珠区珠前航道的南侧，北端出口位于猎德村对岸（市食品公司第四饲养场）处，呈西北走向；南端出口位于洪安围的东北侧，呈东南走向，两端分别连接前、后航道。本流域地势西北高，东南低，属低丘平原性河流，河涌总集雨面积为11.71k㎡，全长约7.8㎞，河面宽宽57m～124m。黄埔涌水闸北闸工程位于北端涌口，本单位工程位于北闸工程中的泄水闸东侧，主要是为了配合黄埔涌的整治、营造良好的景观水面及满足通航的要求。 2、工程主要建设内容 本船闸工程主要由内外闸首工作闸门、闸室输水平压系统、防撞系统、船闸内外检修闸门及其启闭设备组成。船闸内长25m,宽8m。前后均设控制闸门，闸门均选用平面多铰翻板式钢闸门，船闸内涌侧闸门除满足通航要求外还兼作挡潮闸。船闸底板高程为-2.5m，船闸前后均预留检修闸槽，采用钢叠梁结构。砼浇筑量为3132.14m3，钢筋量为206.263t。本工程为主要建筑，级别为Ⅰ级，防洪（潮）标准为200年一遇。 3、工程建设有关单位 项目法人：广州市河涌管理处 设计单位：广州市水利水电勘测设计研究院 施工单位：潮州市利源水利水电工程有限公司 监理单位：中水珠江规划勘测设计有限公司 质量监督：广州市水利水电工程质量安全监督站 运行管理单位：广州市海珠区河涌管理所 4、工程建设过程 （1）我公司中标后，积极筹备、组建项目经理部。项目经理部并于2006年4月10日进驻施工现场，同时施工设备机械以及有关施工人员全部到达施工现场。于2006年4月12日正式开工，因增加合同外项目、设计变更、施工条件环境影响、地质情况、珠江帝景侧围蔽方案批复拖延等原因，船闸工程延期于2007年4月20日完成。 （2）本工程基础水泥搅拌桩采用‘6搅5喷’的施工方法。灌注桩成孔时，采用旋转钻孔和重锤冲孔结合方式，以改进各方式在遇不同地质情况时难易程度和速度。这样加快了施工进度，保证了船闸基础工程的施工质量。船闸基础面以上的砼结构，在设计及规范允许的前提下，尽量减少浇筑高度方向的分层，保证砼块体的整体性，同时改进所用模板、拉结筋、背方等施工材料的形状尺寸，加强焊工的焊接水平，尽量避免因施工缝处理不当而引起的上下层结合不良和外观质量问题。 为了保证外观质量，除了严格测量放样外，项目部加大投入，采用进口模板，保证了船闸闸墩和边墙的垂直度及砼的光滑和整体效果，施工质量达到了优良标准。 （3）在今后的施工过程中，进一步改进提高和推广以上或更好的施工经验，把水利工程建设更趋完善。 （4）实际完成工程量见具体完成工程表。 二、合同执行情况 合同金额：本工程严格以合同条款为依据进行管理，有效进行工程质量控制，在工程计量、支付过程中，按《合同条款》和《技术条款》，由施工单位申报、监理单位复核，建设单位核准每项工程款，报广州市财局按规定进行工程款支付、结算。 结算金额： 三、工程质量评定 1、分部工程质量评定： 分部名称 单元个数 优良率 评定等级 船闸进口段分部 6 100％ 优良 船闸出口段分部 9 100％ 优良 船闸闸室段分部 13 100％ 优良 2、检测与观测成果分析： （1）、检测成果分析 为了确保本单位工程的质量，经过施工单位的现场自检和现场监理的抽检以及对本工程的检测情况分析，本工程的原材料的检测、中间产品的检测、完工后的检测等各项检测项目质量，均符合设计要求及规范标准规定。 （2）、观测成果分析 在施工过程中及工程完工后对船闸闸墩、边墙的位移、沉降等进行了一