1第一章发动机工作原理与总体构造.ppt

汽车拖拉机学 汽车拖拉机学 汽车拖拉机发动机结构与原理 汽车拖拉机理论与底盘 汽车拖拉机发动机结构与原理 汽车拖拉机理论与底盘 绪 论 一、内燃机的应用和特点 内燃机广泛应用于工业、农业、交通和国防等各个领域。至今，汽车拖拉机的发动机全部采用内燃机. 内燃机热效率高、功率范围广、结构紧凑、质量轻、体积小、使用操作方便及运行安全。(因为其与外燃机比较) 尽管如此，减轻排放污染，减小噪声振动，提高零部件的耐磨性、可靠性、互换性、修复性和整机动力性及经济性仍是内燃机科学技术的重要研究内容。 二、内燃机技术发展概况 1、发展史 1860年，法国人雷诺尔（Lenoir)研制成功2kW二行程大气压内燃机投入使用； 1876年，德国人奥托（Otto)提出并研制出预先压缩四行程煤气内燃机，是第一次重大技术突破； 1883年，德国人戴姆勒（Daimler)研制成功化油器式点点火汽油机，转速1000rpm; 1883年，德国人奔驰（Benz)研制高速汽油机，并于1886年成功地将汽油机装在车辆上运行，由此诞生了汽车。 　 1886年，德国人卡尔·本茨设计制造了世界上第一辆汽车－三轮汽车；与此同时，德国人哥德里普·戴母勒发明了世界上第一辆四轮汽车。 1886年1月29日被公认 为汽车的诞生日。 2、内燃机技术的发展现状 （1）整机性能不断提高（轻型、高速、大功率、振动小、噪音低）； （2）增压技术应用广泛； （3）电控技术发展迅速； （4）陶瓷材料获得应用； 概述1:发动机及热力发动机 发动机是汽车拖拉机的动力源。凡是能使某种形式的能量转变成机械能的机器都可称为发动机。如热力发动机、水力发动机和风力发动机等。 热力发动机是指将燃料燃烧所产生的热能转变成机械能的机器。根据燃料燃烧所处位置的不同，热力发动机又分为外燃机和内燃机两大类。 概述2:外燃机和内燃机 燃料在发动机外部燃烧的热力发动机称为外燃机。如蒸气机、汽轮机等。 燃料直接在发动机内部燃烧的热力发动机称为内燃机。如柴油机、汽油机和煤气机等。 §1.1 内燃机的总体构造 一、内燃机的分类 二、内燃机的总体构造 §1.1 一、内燃机的分类（续） §1.2 内燃机的基本工作原理 一、内燃机的基本术语 二、四行程内燃机工作原理 表1-1 单缸四行程内燃机的工作过程 §1.2 四 、 多缸四行程发动机的工作原理 表1-2 四缸四行程内燃机的工作过程 §1.3内燃机的主要性能指标 内燃机的性能指标用以体现内燃机的动力性、经济性、运转性和耐久可靠性等，可分为四大类： 指示性能指标 有效性能指标 环境性能指标 其它性能指标 §1.3 一、指示性能指标 §1.3 一、指示性能指标（续） §1.3 一、指示性能指标（续） 3．指示效率 指示效率是指实际循环指示功相当的热量与所消耗的燃料热量之比值。 §1.3 二、有效性能指标 以曲轴输出功率为基础，用以评定内燃机设计制造水平和整机性能的指标称为有效性能指标。主要包括：有效功率、平均有效压力、有效转矩、有效效率和有效耗油率等。 §1.3 二、有效性能指标（续） §1.3 二、有效性能指标（续） §1.3 二、有效性能指标（续） §1.3 二、有效性能指标（续） §1.3 三、运转性能指标 柴油车自由加速烟度排放标准 §1.3 三、运转性能指标（续） 2．噪声 噪声是对环境的又一污染。内燃机工作时产生的噪声主要由气体噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分组成。 3．起动性能 内燃机在一定温度下能可靠起动，且起动迅速，起动功率消耗小，起动磨损少是其起动性能的重要标志。起动性能的好坏直接影响车辆机动性、操作者的安全和劳动强度。我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油机在-10℃、柴油机在-5℃以下的环境条件下，15s钟以内能顺利启动并自行运转。 §1.3 四、可靠性与耐久性 内燃机的可靠性与耐久性用以衡量其在持续的负荷运转中，工作性能的可靠程度与耐久程度。 可靠性是指内燃机在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。 可靠性的评定，最广泛的是采用无故障指标，包括发生故障前的工作时间、故障间隔时间、无故障工作概率等。我国汽车行业对于载货汽车发动机的可靠性评定已有单项指标和综合指标。单项指标包括平均首次故障时间、平均故障间隔时间、当量故障率和使用有效度。综合指标为单项指标加权计算后得出的可靠性水平评定分数。 §1.3 四、可靠性与耐久性（续） 耐久性是指内燃机在规定的使用和维修条件下，达到某种技术或经济指标极限时完成规定功能的能力。耐久性常指内燃机的使用寿命或大修寿命。 耐久性的评定，设计部门可以按各主要零件的试件在试验中的磨损来确定各主要零件乃至整机的耐久性指标；使用部门可以按整机达到极限状态前