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扮靓出城口 促进大发展 ——合肥市城市出城口建设观瞻 公路建设是最大的民生工程，一个现代化的城市，没有四通八达的道路，其结果很难想象。合肥十一五城市发展规划中提出“１４１”城市发展战略，就是要在合肥城镇密集区范围内构建一个主城、四个外围城市组团、一个滨湖新区的总体空间框架。助推“141”城市发展战略的早日实现，必须坚持交通先行，目前合肥的环城高速即将形成，干线公路已交织于四面八方，但出城口道路跟不上合肥的发展，成了交通的“瓶颈”，制约了合肥经济的发展。为此合肥市委市政府决定加快现代化的出城口道路的改造建设，让合肥“畅”通天下。 立足城市发展战略 大手笔构架出城口 合肥城市出城口道路主要包括合马路(大兴镇政府-合宁高速龙塘立交外1公里)、合安路(十八岗金寨路高架落地处-上派北三岔口)、合六路(市委党校-规划中的方兴大道与现合六路交口)、合白路(长丰县与市区交界处-北环高速三十头立交外1公里)、合水路(铝厂-元一高尔夫球场)、合店路(长江批发市场-合宁高速店埠立交)、合淮路(现合淮路与北二环交口-北环高速土山立交外1公里)等。七条出城口道路总长77.18公里，一期工程总投资概算22.67亿元。 合安路连接主城区和西南组团，合马路连接主城区和东部组团，这两条出城口也是连接主城区和滨湖新区的两翼快速通道，合六路连接主城区和西部组团，合白路、合水路、合淮路连接主城区和北部组团。