隧道及地下工程建造技术概要(建造及其安全).pdfVIP

                                       隧道及地下工程 建造技术概要     （建造及其安全） ·郭 陕 云· 题目： 一、隧道及地下工程技术现状； 二、隧道及地下工程技术特点； 三、隧道及地下工程的施工组织编制； 四、隧道及地下工程施工方案和方法； 五、 隧道及地下工程技术改进和创新； 六、 隧道及地下工程施工安全要点； 七、隧道及地下工程技术发展方向。 1                             一、 隧道及地下工程技术现状 隧道及地下工程以开辟利用地下通道和地下空间为目的，因其具 有安全可靠、经济便利、环保节土的优势，所以引得人们高度关注并 越来越多地被采应用于社会发展基本工程设施建设。由此也可以说， 加强隧道及地下工程技术开发研究，使之更好地为人类社会发展服务 是一项具有较大意义的事情。 1、运用方面 （1 ）交通工程 国家公路网、铁路网的建设任重道远 ，尤其广大的西部地区地理 形势以山岭、丘壑为主，，交通困难是制约经济发展的主要障碍之一。 在解决我国西部交通的各个主要环节中，长大隧道工程的位置十分突 出，提高隧道修建能力甚为关键。据我国铁路部门制定的发展规划得 知，自 2010 年到 2020 年的新建铁路上约有 5000 座隧道，总长度会 超过 9000Km。近些年来，以隧道方式穿越江河湖海的实例明显增多， 其安全可靠，能够实现全天候运输且易于维修养护的优势已为世人所 共识。 在解决人口密集的大中城市公共交通方案中，地铁有着极大的、 甚至是无可替代的优势。我国较大城市交通堵塞的困扰最为突出。目 前仅有少数几个大城市总计 1000 多㎞的地铁线路在运营，共有三十 2                             多个城市在规划、修建或试验地铁项目。据有关统计资料显示，到 2020 年我国将有 40 多个城市建有轨道交通系统，其中地铁总里程可 达 5000Km 以上。可知我国城市地铁建设高潮方兴未艾，隧道及地下 工程技术是其重要的支持力量。 （2 ）市政工程 如今的市政工程建设转入地下的成分越来越多，除原来常规的地 下给、排水项目外，交通、电力、通讯、供热、仓储、停车、商铺等 充分利用地下空间是发展的必然趋势。单是北京市中心区远期地下开 发总量将达到 3000~4000 万 m2。在城市总体规划中，地下空间的开发 利用已经由原始的“单点建设、单一功能、单独运转”转化为现在的“统 一规划、多功能集成、规模化建设”的新模式。因此，隧道及地下工 程技术会给人们带来更加广阔和便利的生活空间，会给现代化大都市 的靓丽图景增光添彩。 （3 ）水利工程 我国水电能资源可开发量世界第一，大多集中在西部及西南部山 区，预期装机容量可达 5.42 亿千瓦，到 2010 年水电装机总能力已达 2 亿千瓦，其发展潜力巨大。积极开发这种无污染、低成本、可持续 的能源意义重大。输水隧道和地下发电、变电厂是此类水利枢纽工程 的重要组成部分，隧道及地下工程所占比重相当突出。