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哈工大2010年动力工程与工程热物理硕士研究生入学考试试题.doc
2010年动力工程与工程热物理硕士研究生入学考试试题
工程热力学部分(60分)
2009.11.10
一、是非判断:是在( )内画“+”号,非在( )内画“—”号,每题1分,共0分
绝热系是系( )。状态方程是描述状态参数之间关系的方程( )。平衡状态是热力系宏观性质不随时间变化的状态( )。通用气体常数对理想气体是一个不变的常数( )。10、任何动力循环循环净功总等于循环净热量( )工质经过不可逆过程的熵必然于经历可逆过程的熵、:每题分, 共分、:每题分, 共分、
五、压缩空气在输气管中的压力为0.6MPa、温度为25℃,流速很小。经一出口截面积为300mm2的渐缩喷管后压力降为0.45MPa。求喷管出口流速及喷管流量(按定比热容理想气体计算)(10分)。
答案:
一、 1、-; 2、-; 3、-; 4、-; 5、-; 6、+; 7、+; 8、+; 9、+;10、+。
11、-;12、-;13、+;14、-;15、-;16、+;17、+;18、-;19、-;20、-
21、+;22、+;23、+;24、-;25、-;26、+;27、-;28、+;29、-;30、+
二、
1、状态量是热力状态的单值函数,与经历的过程无关,它的微分是全微分,这个全微分的循环积分是零;过程量与经历的过程无关,它的微分不是全微分,它的循环积分不等于零。
2、自发过程是不需要外界推动可以自动进行的过程;非自发过程是需要外界推动才能的过程。
3、饱和湿蒸汽是饱和蒸汽和饱和水的混合物,是由一种化学成分构成的;饱和湿空气是湿空气中的水蒸气的分压力达到了它所处温度所对应的饱和压力的湿空气,是由多种化学成分构成的。
4、流体的临界状态是指静止的流体所处的汽、液两相模糊不易区分的状态;流动的临界状态是指流动的流体的速度等于当地声速的状态。
5、压缩比是指内燃机燃烧前气体在气缸中被压缩的程度,即气体比体积缩小的倍率;压缩因子是实际气体偏离理想气体的程度,它是实际气体的比体积与相同温度和压力下理想气体的比体积的比值。
三、
1、热力系有两种分类方法:按热力系内部特征分为:单元系、多元系、单相系、多相系、均匀系和非均匀系六种;按热力系与外界相互作用分为:闭口系、开口系、绝热系、孤立系四种。
2、工质是热动装置中的工作介质,是承担能量转换的载能体,这种载能体必须同时具有良好的膨胀性和流动性,气态工质同时具有良好的膨胀性和流动性,所以常被选作工质。
3、热力学第一定律的实质是各种形式的能量在转移或转换过程中能量总量是不变的,是守恒的。对于闭口系而言,功只能从内部的热力学能的降低和外界吸热转换而来。
4、熵方程中一般包括熵流和熵产两个部分,熵流的符号可正(热力系吸热)、可负(热力系放热)、可零(热力系绝热)。熵产的符号可正(热力系经历不可逆过程)、可零(热力系经历可逆过程)。
5、在蒸汽动力循环装置中,虽然凝汽器的冷源损失高达50%多,但是不能不要凝汽器来提高循环热效率,因为这时没有冷源放热,变成单一热源,违背热力学第二定律。
四、选取气缸内压缩空气为闭口系统,根据能量方程Q=U+W求解,其中应包括排斥大气功和飞机的动能增量。
五、
【解】 喷管流速可由(-17)式求得:
由连续方程可知,要求,必先求
对理想气体:
等熵流动:
所以
也可以如下求得:
对等熵流动
所以
同样可得:
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