汽车音响套装喇叭与同轴喇叭区别.docVIP

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  • 2017-08-15 发布于重庆
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汽车音响套装喇叭与同轴喇叭区别.doc

汽车音响套装喇叭与同轴喇叭区别 套装喇叭分为二分频和三分频,其中两分频的较多。套装喇叭包括一对高音头,一对中音盘,一对分频器(分频器的作用是把高音频段与中音频段以出厂时设定好的频点分离) 同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴,不可分离。一些高端的同轴喇叭也有用电容分频的. 套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场) 套装喇叭的缺点:价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右;施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求; 同轴喇叭的优点:价格较为便宜;施工容易. 同轴喇叭的缺点:高音与中音不可分离,导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下,导致听者很难感受高音的存在,声音没有层次感和通透性,较适合放在后场 汽车音响升级常识 随着生活水平的提高,据汉森联音响升级店()了解,有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆,是原本还酸宽敞的城市道路,变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段,想要在道路上畅快飞驰,那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段私见,使改装音响大有用武之地,于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是砸下重金。改装一套顶级的汽车音响,让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。 但是有部分车主会疑问:升级一套好的音响,是

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