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- 2017-08-15 发布于重庆
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挖孔桩施专项施工方案.doc
黄山至衢州高速公路(浙江段)项目土建工程
挖
孔
桩
专
项
施
工
方
案
中交路桥北方工程有限公司
黄衢南高速公路B7合同项目经理部
2007年9月14日
挖孔桩专项施工方案
一、工程概况
黄衢南高速公路B7合同段,起点桩号K45+400(ZK45+404),在后平坞隧道内与B6合同段终点连接,终点桩号K51+590(ZK51+560),在杨家园隧道内与B8合同段起点连接,全长6.190Km。
本合同段设大桥6座,共有桩基284根,桩径为1.2米、1.5米、1.6米、1.8米以及2.0米,桩长7.2~24米不等。根据工程实际,全部采用挖孔工艺成孔。
二、地质概况
梅树坞大桥、大鸡坞1号、2号大桥:上部为角砾土、强风化钙质泥岩,中部为弱风化钙质泥岩,下部为微风化钙质泥岩;
小鸡坞大桥、牛栏坞口1号、2号大桥:上部为含砾亚粘土、强风化钙质泥岩,中部为弱风化钙质泥岩,下部为微风化钙质泥岩。
大山底大桥1号、2号大桥:上部为卵石土、强风化砂岩,中部为弱风化砂岩,下部为微风化砂岩。
三、施工工艺
1、施工工艺流程 场地平整→放线→定桩位→→支模浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上再次测量放样→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机等→第二节桩身挖土→清理桩孔四周、校核桩孔直径、垂直度→拆除上节模板、支第二节模板、浇筑第二节护壁→重复上节挖土、支模、浇筑护壁混凝土工序、循环作业至设
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