高模量SMA13在城市高架桥弯道上的运用.pdfVIP

90 管理施工 城市道桥与防洪 2010年3月第3期 高模量SMA-13在城市高架桥弯道上的运用 柴君 (广州市市政工程维修处，广东广州510080) 摘要：高架桥匝道多弯道，线形特点是半径小．交通特点是渠化程度较高，随着时间推移，旧有的普通沥青路面出现推移和 拥包现象。严重地影响了路面的使用性能。针对此问题．通过技术分析将高模量SMA一13(为掺加0．4％路强剂的抗车辙抗横 向剪切的沥青混凝土)技术运用到弯道整治上，取得良好效果。 关键词：高模量SMA一13；高架桥；弯道整治 中图分类号：U414文献标识码：B文章编号：1009—7716(2010)03．-0090-03 2．2粗集料技术要求 1 工程背景 SMA表面层粗集料必须符合SMA表面层用 广州市内环路全长59．6km，设有12座立交，粗集料质量技术要求，同时粗集料必须质地坚硬， 13对匝道，