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- 2017-08-14 发布于安徽
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船用重油乳化应用的研究
饕福伟
L大连海事大学轮机工程学院.辽彳大连116026
摘要:牟义弘究丁币同水含量不同水粒径乳化油的物理性质和稳定憎,以及它们对柴油机性能和燃油
燃烧特性的影啊
关键词:乳化.稳定性,燃烧性能影响
l 前言
熟效率。不增加柴油机运行成本的前提下降低柴油机排气出的NO,等污染物质的排放,也
就是如何在兼顾经济性的前提下防止大气污染,已成为人们关注的焦点.
在重油中加入少量的水,制成乳化油,在不影响柴油机燃烧性能的条件下,大幅降低
柴油机捧气中NO。和固体颗粒的排放,则达剑了这一目的
本研究是基于实甩化的目的,嗣机械式乳化机制成不同水微粒直径的乳化油,调查它
们的物理性质和安定性.并调查它“!对柴汩机性能及燃烧特性的影响.另9’,利用燃油喷射
实验台,选用不同喷孔直径及喷射压力.观察喷雾中的水微粒的粒径分布,探讨燃油喷雾
油滴中水粒子的作用机能
2 乳化油的制作及安定性
涉及到乳化安定性,燃烧性能,防蚀性能及经济性等诸方面,本研究采用微米级水滴分布
于油中的W/O型乳化油,并且不采用乳化剂
乳化装置如图示l一(a)所示,首先油箱中注入定量
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