数控进给系统加减速按制探究.pdfVIP

第 卷第 期增刊 仪 器 仪 表 学 报 年 月 x# # x$$x * 数控进给系统加减速控制研究 徐创文 兰州工业高等专科学校 兰州 ! #$$%$ 摘要 数控进给系统在起始和停止阶段 应避免产生冲击 失步 超程和振荡 以保证运动部件平稳准确定位 提出了加减速控 ’ ( ( ’ ) 制采用指数规律控制方法 基于指数规律获得数学模型 使其进给控制达到最优