内蒙古汇能集团新联煤焦有限公司焦棚网壳设计.pdfVIP

第十一届e田现代结构I狸学术Ⅲ讨台 内蒙古汇能集团新联煤焦有限公司 焦棚网壳设计 董继斌 m*1n^M＆”《R‰．^《030001 薯耍：L型平面的柱面同壳受力比较复杂．角点扯的罔壳土座容易产生壁拉现象。本文结台I程实倒来据讨此娄同壳的设 计耳路和方法，供设计人员参考． 美t词：L型平面，柱面同先，设计 一、工程概况 车工程是内蒙古汇能集团新联煤焦有限责任公司120万吨干馏煤项目的焦炭成品库项FI。焦棚跨度较 大．达115m．是国内目前体型最大的全封闭焦炭成品库。焦棚采用三心圆柱面同壳结构，山墙部分采用平 扳同架封闭，基础采用钢筋砼独立基础。屋面及墙面采用0．6厚单层压型钢板封闭．采用自然通风．屋顶设 置无动力涡轮通风嚣．采用天然采光．屋面设置阳光扳采光带。搀棚甲面受工艺布置影响，呈L型．增加 了网壳结构的设计难度。工程已于2009年建成并投入使用。 囤1 iE能筻团新联焦棚