基于L沸石催化剂FCC汽油加氢改质反应规律探究.pdfVIP

第七届全国环境催化与环境材料学术会议论文集 基于L沸石催化剂FCC汽油加氢改质反应规律研究· 靳明程，段爱军”，赵震”，姜桂元，刘坚，李天舒，李红全，樊慧丽，吴华东 (中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室，北京102249) 关键词：L沸石，FCC汽油，加氢改质，反应规律 我国汽油调和组分中FCC汽油比例达到80％左右，然而FCC汽油的烯烃含量高达 40～50％，并且含有高的硫含量。使用未经改质的FCC汽油对环境造成很大程度的污染，因而 中国及发达国家都出台了新的车用汽油标准限制汽油中的烯烃含量和硫含量。目前，加氢精制 催化剂及采用传统的加氢精制工艺不能做到保辛烷值的目的。因此，目前相关研究主要集中在 J。本课题组采用新方法合成出了L沸石， FCC汽油加氢改质新工艺及新型催化剂的开发方面【l 研究表明L沸石催化剂在FCC汽油加氢改质工艺中显示出了很好的脱硫、保辛烷值性能[1，2】。 为了探究L沸石催化剂的最佳使用条件，本论文系统研究了工艺条件对FCC汽油加氢改质的 影响。 1．实验方法 在高压加氢固定床微反装置上，基于改性L沸石催化剂，系统研究了反应压力、氢油比、 空速和反应温度工艺条件对FCC汽油加氢改质效果的影响。