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【人教版】2012届高考地理《第十章第24讲交通运输方式和布局》学案.doc
第十章第24讲交通运输方式和布局
一、选择题
读下图,纵坐标1~5代表各种运输方式的运载量、运价、灵活性、速度四项指标由优到劣的变化,回答1~2题。
1.下列物流所选择的交通运输方式,合理的是( )
A.生猪:从赣州到广东选用④
B.鲜花:从中国到日本选用③
C.大米:从武汉到上海选用②
D.铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤
2.下列产业布局时,对交通运输条件依赖性最强的是( )
A.大型仓库 B.坑口电站
C.商品粮基地 D.乳畜业基地
解析:本题组考查交通运输方式的比较,以及交通运输对产业布局的影响。依据交通运输方式特征分析,图中①②③④⑤分别是航空、公路、水运、铁路和海运。大型仓库主要是储存货物,而货物的进出都离不开便捷的交通条件,所以布局时要严重依赖交通。
答案:1.D 2.A
读“某地区货运流量示意图”,回答3~4题。
3.由A市至C市和由C市至A市,大宗货物各以何种运输方式最适宜( )
A.公路和铁路 B.铁路和公路
C.铁路和水运 D.管道和公路
解析:选B。从图中可知,由A市至C市的大宗货物为钢材和机械,应选择铁路运输;由C市到A市的大宗货物为蔬菜,应选择公路运输。
4.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的( )
A.钢材 B.煤炭
C.棉布 D.机械
解析:选B。A、B、C三市均有煤炭,故它们之间的煤炭运输最浪费运力。
2008年9月5日,承担上海长江隧道下行线掘进任务的“长江二号”盾构顺利进入长兴岛接收井。至此,“万里长江第一隧”——世界最大直径隧道上海长江隧道工程实现双线贯通。结合下图,回答5~6题。
5.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是( )
A.自然因素 B.社会政治因素
C.社会经济因素 D.科学技术因素
解析:选C。在现代交通运输建设中,经济、社会因素对交通运输线、点的区位影响已经超过自然因素而成为决定性因素。
6.下列说法不能说明上海长江隧桥工程建设意义的是( )
A.加速长江三角洲地区经济一体化进程
B.进一步拓宽城市发展空间
C.带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济的发展
D.缓解上海城市内部的交通压力
解析:选D。上海长江隧桥工程位于市区外,并不具有缓解城市内部交通压力的意义。
7.
(2011年东北三省三校一模)2010年5月4日,兰渝铁路渭源段柯寨隧道顺利贯通。兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。关于兰渝铁路,下列说法错误的是( )
A.处于青藏高原、秦岭山脉和四川盆地交界处,地质地形条件复杂
B.沟通了长江流域与黄河流域
C.缩短了西北、西南两大经济区域间的时空距离
D.使沿线生态环境问题加剧
解析:选D。兰州市位于秦岭以北的黄河谷地,而重庆市位于四川盆地;兰州位于气候相对干旱的西北地区,重庆市则位于我国大西南。兰渝铁路的修建有许多积极意义,铁路修建会对沿线环境产生影响,但处理得当,不会加剧沿线生态环境问题。
读右图,回答8~9题。
8.某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇),现需在其中两座设立百货中转站,最合理的是( )
A.a和b
B.a和e
C.b和e
D.c和d
解析:选B。百货中转站应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地区。从图中可以看出a城市来货方便,e城市与周围联系密切,集散能力强。
9.图中f地处山区,林产品丰富,最近发现了一大型矿产资源,需布局一交通线,有关这一交通线的说法,正确的是( )
A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.科技是第一生产力,修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则
C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模不会超过城市a、b
解析:选A。交通线的修建主要从自然因素、社会因素和经济因素综合考虑,随着科技水平的提高,自然因素的影响逐渐下降,但仍很重要。
(2011年银川模考)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图回答10~11题。
10.关于沿海铁路的叙述,不正确的是( )
A.途经省区全部位于我国东部经济带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C.起点杭州不属于长江流域
D.线路走向大致与海岸线平行
解析:选C。杭州属于长江流域。
11.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是( )
①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地
③提高人们的生活质量 ④增强港口的综合运输能力
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
解析:选B。注意题干中的关键词“港口的发展”。
二、综合题
12.阅读下列材料,完成下列各题。
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