机械土石方施工工艺.docVIP

土石方施工工艺:机械化挖土1、机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。一般深度不大的大面积土方开挖，宜采用推土机或装载机推土和装车；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积大且深的土方施工多采用0.5m3、1.0?m3斗容量的液压正铲挖掘；如操作面狭窄，且有地下水，土的湿度大，可采用液压反铲挖掘；在地下水位以下不排水挖土，可采用拉铲或抓铲挖掘，效率较高。　　2、各种挖土机械应用其生产效率高的作业方法进行挖土。　　(1)推土机应以切土和推运作业为主要内容。切土时应根据土质情况，宜采取最大切土深度并在最短距离（6-10m）内完成，一般多采用并列推土法，由2-3台推土机并列推土地，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成浅槽，在沟槽中进行推土，减少土从铲九两侧散漏，以增加推量等推土作业。　　(2)铲运机应以铲土和运土作业为主要内容。施工时的开行路，应视挖土区的分布不同，合理安排铲土和卸土的相对位置，一般采取环形或8字形开行路线；铲土厚度通常在80-300mm之间。作业方法多采用下坡铲土、间隔铲土、预留土埂的跨铲法等；长距离挖运坚硬土时，多采用助铲法，另用1台推土机配合3-4台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强制切土，以提高工效。　　(3)正铲挖土机作业方法多采用正向开挖和侧向开挖两种方式。运土汽车布置于挖土机后面或侧面。开挖时的行进路线，当开挖宽度为08-1.5R（R最大挖掘半径）时，挖掘机在工作面一侧直线进行开挖；当开挖宽度为1.5-2.0R时，挖掘机沿开挖中线前进；开挖宽度为2.0-2.5R时，挖掘机做之字形移动；当开挖宽度为2.5-3.5R时，挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动；开挖宽度大于3.5R时，挖掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高一般不宜超过4m，同时要经常注意边坡稳定。(4)反铲挖掘机作业常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当开挖深度超过最大挖深时，可采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。对于较大面积的基坑开挖，反铲可做之字形移动。(5)挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。当宽度较少，又要求沟壁整齐，可采用三角形挖土方法。(6)掘机作业作业动臂角应在450以上。抓土应从四角开始，然后中间，分层抓土。挖掘机距边沿的距离不得小于2M。开挖沟槽时，沟底应留出200－300MM的土层暂不挖土，待铺管前用人工清理至设计标高。(7)载机作业与推土机、铲运机基本相同，亦有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑，采取分层铲土；对高度不大的挖方，可采取上下轮换开挖法，先将土层下部1M以下铲30－40CM，然后再铲土层上部1M厚的土，上下转换开挖。土方直接从后端装自卸汽车运走。3、自卸汽车数量应按挖掘机大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械继续作业。汽车栽重量宜为挖掘机斗容量的3-5倍。4、大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖掘高度（5M以上）时，宜分二-三层开挖，在一面修筑10%-15%坡道，作为机械和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放，最后将坡道挖掉，坑边应留部分土作基坑回填之用，以减少土方二次搬运。5、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例为1.5%-4%。修坡以厘米作限制误差。大基坑宜另配一台推土机清土、运土、送土。6、挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。7、对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖土施工法。使用大型土方机械在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路机箱垫道。8、对大型软土施工，为减少分层挖土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在不同标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖边向上传递，一上层由地表挖土机装车，用自卸车运至弃土地点。上部可用大型挖土机，中下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工修坡、找平。在基坑纵向两端设有道路出入口，上部汽车开行单向行驶。用本法开挖可一次挖到设计标高，一次成型。一般两层挖土可挖到10m，三层挖土可挖到15m左右，可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业，工作条件好，效率高，降低成本。注意事项