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7.18.2.4盾构推进测量
(1)准备工作
对盾构推进线路数据进行复核计算,计算结果由监理工程师书面确认。实测始发、接受井预留洞门中心横向和垂直向的偏差,并由监理工程师书面确认后方可进行下道工序施工。
按设计图在实地对盾构基座的平面和高程位置进行放样,基座就位后立即测定与设计的偏差。
盾构就位后精确测定相对于盾构推进时设计轴线的初始位置和姿态。安装在盾构内的专用测量设备就位后立即进行测量,测量成果应与盾构的初始位置和姿态相符,并报监理工程师备查。
(2)盾构推进中测量方法
在盾构机的配置中,用于控制掘进方向的主要为导向系统(SLS-T),辅以人工测量校核。该系统主要组成部分有ELS靶、激光全站仪、后视棱镜、工业计算机等见图7-51 SLS-T导向系统图。在盾构机右上方管片处安装吊蓝,吊蓝用钢板制作,其底部加工强制对中螺栓孔,用以安放全站仪。见图7-52。
图7-51 SLS-T导向设备及工作
强制对中点的三维坐标通过洞口的导线起始边传递而来,并且在盾构施工过程中,吊蓝上的强制对中点坐标与隧道内地下控制导线点坐标相互检核。因此盾构在推进过程中,测量人员要牢牢掌握盾构推进方向,让盾构沿着设计中心轴线推进。
盾构推进测量以SLS-T导向系统为主,
SLS-T导向系统能够全天候的动态显示盾构机当前位置相对于隧道设计轴线的位置偏差,主司机可根据显示的偏差及时调整盾构机的掘进姿态,使得盾构机能够沿着正确的方向掘进。
图7-52 SLS-T导向系统图
(3)盾构推进中测量内容
①盾构姿态测量
包括纵向坡度﹑横向坡度﹑平面偏离值﹑高程偏离值﹑切口里程滚动值等。
②环片成环现状测量
主要包括环片的直径﹑圆度﹑环片的平面和高程偏差以及环片前沿里程等。
③隧道隆陷测量
盾构机机头前10m和后20m范围每天早晚各测一次,并随着施工进度递进,范围之外的监测点每周观测一次,直至稳定,当沉降和隆起超过规定限差(-30mm/+10mm),或变化异常时,则加大监测频率的监测范围。
7.18.2.5贯通测量
盾构通过一个区间后,联测地上、井下导线网、水准网,并进行平差,为盾构到达提供具有一定精度和密度的导线点与水准点。
7.18.2.6辅助测量
(1)调查测定在施工影响范围内的建(构)筑物、地下管线的确切位置,做出这些建(构)筑物、地下管线与设计隧道的平面位置关系图。
(2)按施工场地平面布置图,对临时设施的位置准确放样。
7.18.2.7测点的安置原则与保护
(1)测点选在通视良好、不受施工扰动的地方;
(2)导线和水准控制点用不锈钢或铸铁制作,导线点有明显的十字标志,水准点表面为圆球状;
(3)在软土中,做为钢钉的测量标志应嵌入大小合适的混凝土块中,并保证永久固定;
(4)临时的测量标志,经监理工程师同意后,用钢管或木桩制做;
(5)测量标志旁作出明显持久的标记或说明;
(6)埋设在地下的测量标志用混凝土管或框架保护,并加盖防止泥土和雨水污染的装置;
(7)测量标志如有损坏,应立即恢复。
7.18.2.8测量精度控制措施
(1)严格执行集团公司、项目部二级测量复核制度;
(2)项目部测量组由经验丰富、有合格资格的技术人员担任,并配备足够数量、符合精度要求的测量仪器;
(3)所使用的测量仪器要定期到国家计量局授权的测量仪器鉴定单位检定。并将有关资料和检定报告报监理工程师;
(4)所有重要测量及放样的内业计算以及外业测量和放样工作,都必须做到换手复核,换不同的人换不同的方法来复核,确保无误。测量的有关数据及成果要有专人保管,并要记录完整、清晰,及时上报监理工程师核对;
(5)项目部测量组每周及监理工程师要求时向监理工程师提交测量报告。
7.19 监控量测
7.19.1概述
盾构隧道施工时必然对周围土体产生扰动,对周围地表及周边环境产生影响。特别在是市区施工,环境保护要求高,地表沉降+10~-30mm。为了满足环境保护的要求,在施工过程中必须合理确定掘进参数。应全面考虑盾构隧道施工引起周围地层变形的各种因素,为合理确定施工参数提供准确、全面、可靠的反馈信息。为确保施工安全,了解围岩变形和地层扰动情况,在整个盾构段的施工过程中,坚持跟踪进行监控量测。量测内容包括地表和建筑物沉降、隧道隆陷等,并及时反馈量测数据,实施信息化施工,以控制地层变形,保护地表建筑物和支护结构的稳定。
7.19.2监测目的
在盾构法隧道施工中,尽管采用了先进的复合式盾构机掘进、管片紧跟拼装成环和同步注浆充填技术,仍会因盾构掘进引起地层的扰动传至地表而导致地表产生不同程度的沉降与位移。通过对周围环境等的监测,掌握由盾构施工引起的周围地层和建筑物沉降变化数据,分析出周围环境的变形规律和发展趋势,及时采取必要的技术措施改进施工工艺,将施工引起的环境变形减小到最低程度,确保盾构法施工隧道影响范围
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