平安进口监控量测方案.docVIP

平安隧道进口监控量测方案 一、编制依据： ⑴《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007 ⑵《铁路隧道工程施工安全技术规程》 ⑶《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关规定的通知》铁建设【2010】120 二、工程概况 平安隧道进口、横洞位于者桑乡平安村境内，由第八架子队承建，主要负责正洞D2K310+395- D2K313+705长3310m的施工。其中Ⅲ级围岩2630m，Ⅳ级围岩430m，Ⅴ级围岩250m,横洞440m。横洞起点里程HDKO＋440,终点里程HDKO＋000，与正洞左线交于D2K310＋800，与正洞小里程方向平面夹角为45°。正洞隧道进口405m段为三线大跨， 采用双侧壁导坑法施工，其余均为双线段，采用大拱脚台阶法施工。 三、监控量测的概念和必要性 3.1监控量测的概念 隧道施工中对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态，以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作。它是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，进行施工管理，提供设计信息的主要手段。 3.2监控量的必要性 1 隧道工程作为工程建筑物，受力特点与地面工程有很大的差别。由于隧道处于千变万化的岩体之中，其所受外力是不明确的，施工过程中应采用量测手段掌握受力情况。 2 隧道在开挖、支护、成形、运营的过程中，自始自终都存在受力状态变化这一特性，监控