毕业设计（论文）-基于组态软件的立体车库控制系统的设计.docVIP

毕 业 论 文 题 目： 基于系统的设计 院 系： 电气信息 专 业： 自动化 张步幸 导师姓名： 刘星平 2011年月 毕 业 设 计 基于系统的设计 院系： 电气信息 专业： 自动化 班级： 学号：学生姓名： 导师姓名： 刘星平 完成日期： 20年月 诚 信 声 明 本人声明： 1、本人所呈交的毕业设计（论文）是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果； 2、据查证，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，毕业设计（论文）中不包含其他人已经公开发表过的研究成果，也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料； 3、我承诺，本人提交的毕业设计（论文）中的所有内容均真实、可信。 作者签名： 日期： 年月 日  毕业设计（论文）任务书 设计（论文）题目： 基于组态软件的立体车库控制系统的设计 姓名 张步幸 院系 电气信息学院 专业 自动化 班级 0703 学号 200701020320 指导老师 刘星平 职称 副教授 教研室主任 赵葵银 李晓秀 一、基本任务及要求： 基本任务： 立体仓库主体由底盘、四层十二仓位库体、运动机械及电气控制等四部分组成。 机械部分采用滚珠丝杠、滑杠、普通丝杠等机械元件组成，采用步进电机、直流电机作为拖动元件。 电气控制是由西门子生产的S7-200型可编程序控制器(PLC)、步进电机驱动电源模块、开关电源、位置传感器等器件组成。 设计内容包括立体车库控制程序的设计，组态王的编程组态设计，立体车库控制系统的模拟调试。 要求： 1．完成主电路设计、控制电路设计 2. 西门子S7-200程序控制器的编程 3. 应用组态软件在上位机实现组态监控 4. 要求能调试出结果 二、进度安排及完成时间： 1. （3～4周）接受任务、准备资料、拟定方案，写出开题报告 2． （5、8周）根据题目要求及已知条件，确定控制方案及所选用的控制器件 3． （9～11周）硬件制作设计 4． （12～13周）实验室现场调试 5． （14周）相关图纸的设计 6． （15周）完成设计、撰写论文 7． （16周）修改完善论文，准备答辩 目录 摘要 I ABSTRACT II 第1 章 绪论 1 1.1 立体车库的国内外发展概况 1 1.2 立体车库控制系统设计的意义 1 1.3此课题的设计内容及主要思路 2 1.4 PLC的基本概念 3 1.5 PLC的现状与发展 3 1.6 组态软件技术现状与发展 4 第2章 方案确定和系统构成 7 2.1立体车库的工作原理 7 2.2 系统方案选择 8 2.2.1 控制方案选择 8 2.2.2 组态监视方案选择 9 2.3 设计方案的确定 11 2.3.1 主体结构方案的确定 11 2.3.2 控制方案的确定 12 2.3.3 组态监控方案的确定 13 第3章 硬件部分 15