桥头气泡混合轻质土施工组织设计.docVIP

桥头气泡轻质土换填施工方案 一、工程概况 1、省道S272线改建项目珠海段北起斗门上横与新会睦洲交界，终点为珠海机场，全长57.8公里，是珠海市西区快速干线的重要组成部分，是西区往北的主要出口，是连接肇庆与珠海机场的公路干线，改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。为了改善通车后的行车舒适度，减少桥头沉降，壳塘涌桥两端桥头采用了气泡混合轻质土对进行桥头路基回填。该桥桥头填筑方量为采4420m3，单端桥头填筑长度20m ，厚度3.5~5.0m，宽度26m。 气泡轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过固化剂（一般用水泥浆）中加入气泡经充分拌和而成，容重较一般填土材料轻得多。根据需要气泡混合轻气泡混合轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过在固化剂质土容重、流动性等可以自由调整。气泡混合轻质土不仅具有轻质性（容重5~13kN/ m3）、良好的流动性（泵送距离最大可达500m）、固化后的自立性等特点，而且它的容重和抗压强度可通过配合比进行相应的调整。采用轻质土换填技术可大大地降低填土荷载，减少地基土压力，由于使用水泥作为固化剂，通常在浇筑4个小时后就会开始固化自立。因而可进行垂直填筑，固化后对挡土结构物几乎没有推挤力。Po42.5R t 2000 桥头换填 7、主要管理、生产人员数量表： 项目管理人员 生产工人及生产管理人员 职务 人员数量 人员类别 管理人员 生产工