南欧-荷法西意16天建筑之旅3.docVIP

荷法西意全景16天建筑之旅 【参考行程】 第1天：香港(阿姆斯特丹 参考航班: CX271 HKG/AMS 00:15/ 06:35 飞行时间：12小时20分钟 于指定时间地点集合，前往香港机场，搭乘国泰航空公司客机直飞有“风车之国”、“水之国”、“花之国”、“牧场之国”美誉阿姆斯特丹（Amsterdam）(Schiphol)机场，而后前往市区参观AMO公司及维瓦尔第塔。下午前往阿姆斯特丹东部港区（填海、滨海项目，与邮轮顾问及运营商进行交流），晚餐后返回酒店 宿：阿姆斯特丹（早: √午: √晚: √） 【今日亮点】——阿姆斯特丹 阿姆斯特丹（Amsterdam）位于艾瑟尔湖西南岸，是荷兰王国的首都，荷兰最大的城市和第二大港口，人口约71万，被称作为北方威尼斯。美国也有同名城市，位于莫霍克河畔，伊利运河附近，人口2.1万。最早居民多来自荷兰，故以荷兰城市阿姆斯特丹命名。 【今日亮点】——维瓦尔第塔 Vivaldi Tower由ING设计，称为城市地标建筑。其有效利用率超过荷兰其他建筑10%，此外还增加了公共区域与水庭。 【今日亮点】——阿姆斯特丹东部港区 随着20世纪下半叶西方国家经济、社会的发展以及传统航运业的转型,改造废弃港口区成为许多滨水城市更新、改造的重点,其中荷兰的一系列创新实践包括阿姆斯特丹、阿尔莫、鹿特丹和海牙等港口区的再开发项目, 引起了国际上的广泛关注Borneo-Sporenburg岛的滨水居住区,作为阿姆斯特丹东部港区第3次城市扩建的一部分,是荷兰当代城市设计的一个典型案例荷兰第二大城市鹿特丹(Rotterdam)，世界位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处，最大的港口【今日亮点】——阿姆斯特丹运河游 阿姆斯特丹是座水城，河网交错，河道纵横。乘玻璃船游览阿姆斯特丹才能真正体会水城的独特韵味。游船穿行在著名的河道间，河道两旁是典型的荷兰传统民居建筑。特点是房子正面和窗户都是细长的，这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收，精明的荷兰人为了节省税都尽量减少正面的面积。由于门面狭小所以装饰的心思都放在了屋顶的山墙上。仔细观察会发现各家的山墙都不同。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。【今日亮点】——阿尔梅勒新城 阿尔梅勒市的发展不多于二十年，但居住人口已经超过10万，它在短时间内演示了其庞大的潜能和活力，并显示了实验创新建筑的决心。阿尔梅勒本是由一个个拥有独立配套设施而‘相同的’中心区聚合起来，在有纲领的发展进展中，它有机会飞跃为层次分明的都市。为了突显阿尔梅勒市在发展上的大跃进，OMA决定把城市的新功能布局和商业中心集中在两个基地上：其一是大会堂广场与Weerwate旁边的大街之间的位置，其二是火车站与计划兴建的曼德拉公园之间的位置。这样的集中规划在两个购物区之间制造了一道对角线便道；市中心东面一带地区会被预留作日后发展用途，扩建这个地方将使其更具吸引力。 【今日亮点】——鹿特丹 鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22米，可停泊54.5万吨的特大油轮。二战后，随着欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹港凭借优越的地理位置得到迅速发展：1961年，吞吐量首次超过纽约港（1.8亿吨），成为世界第一大港，此后一直保持世界第一大港地位。Stadskantoor多功能大楼的初步设计、综合用途建筑De Rotterdam（将会成为荷兰最大的建筑物）、市中心的综合用途立方体建筑Coolsingel。午餐后前往鹿特丹南岸改造地区参观，晚餐后入住酒店。 宿：鹿特丹（早: √午: √晚: √） 【今日亮点】——OMA总部 OMA 专注当代建筑设计、城市规划和文化分析，是一所国际化的合伙人公司。在合伙人领导下，OMA 在鹿特丹、纽约、北京及香港均设有分支事务所，雇用超过 30 种国籍共 230 多名员工，当中包括建筑师、设计师、研究员以及可持续发展专家。他们自设计初段，便紧密合作。透过 OMA 的研究工作室 AMO，我们涉猎超越传统、在今日建筑领域日益重要的工作范畴，包括媒体、政治、再生能源、技术、时尚、出版及策展等。 【今日亮点】——竹子建筑 建筑的外面被竹子格栅包裹，以T形的庭院分割为三个主要部分。曾经在2006年获得法国Grand Prix d’ Architacture大奖的Ricciotti采用了不同于传统巴黎庭院设计的方式。大部分传统的巴黎庭院是方形或矩形的，缺少草木。而在Ricciotti的项目中，植物从绿色屋顶上悬垂下来，好像是“虚幻的伊甸园”。建筑的深度从39英尺到66英尺不等，塑造了围绕中心池塘的波浪起伏的绿色玻璃表层。 第6天：巴黎 早餐后游览巴黎中心：参观