基于正交设计和数值分析夯扩挤密碎石桩加固液化砂土方案优化与研究.pdfVIP

Vot．35 第35卷增刊2 岩 土 工 程 学 报 Supp．2 Chinese ofGeotechnical Oct． 2013 2013年10月 Journal Engineering 基于正交设计和数值分析的夯扩挤密碎石桩加固液化 砂土方案优化研究 董金玉1，黄志全1，马述江2，耿运生2，杨继红1 (I．华北水利水电大学资源与环境学院，河南郑州450011；2．河北省水利水电第二勘测设计研究院，河北石家庄050021) 摘要：砂土液化问题和处理一直是土动力学与岩土地震工程研究领域的重要课题之一。基于南水北调中线某工程液 化砂土处理为例，应用正交设计方法，以桩径、桩长和桩间距3个参数作为正交试验的3个因素，每个因素取3个水 平，设计了9组加固处理方案，进行了夯扩挤密碎石桩处理砂土液化动力数值分析，获得了不同加固方案下的饱和砂 土中超静孔隙水压力和孔压比。采用极差分析法分析了桩径、桩长和桩间距对超静孔隙水压力和孔压比的影响规律， 并做出了各因素对砂土超静孔隙水压力和孔压比影响的直观分析图，得到了夯扩挤密碎石桩的最优加固方案。 关键词：正交设计方法；动力数值分析；砂土液化；超静孔隙水压力；孔压比；直观分析图 中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2013)$2—0968—06 of sandsoilreinforced Optimization bycompactedgravel designliquefiable with methodandnumerical pile orthogonaldesign analysis DONG Jin．yul，HUANGZhi—quanl，MAShu-jian92，GENGYun—shen92，YANGJi．hon91 ofResourcesandEnvironment，NorthChinaInstitute (1．College ofWaterConservancy andResearchInstituteofWater and ofHebei China；2．SecondDesign ConservancyHydropowerProvince，Shijiazhuang050021，China) Abstract：Thesand hasbeenoneofthe insoil and liquefactionproblem importanttopics dynamicsgeotechnicalearthquake witha sand treatmentoftheMiddieRoute ofSouth-to-NorthWater engineering．Combinedliquefiedground project Project tothe reinforcementVeatment are takethree Diversion，accordingorthogonaldesignmethod,9 programs