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同等学力加试《汽车构造》科目考试大纲 一、考查目标 要求考生对汽车基本结构及其工作原理有清楚的了解，对汽车零部件总成结构组成与作用有较扎实地认识与掌握，为从事车辆工程方向课题的研究掌握必要的汽车构造基础知识。 二、考试形式与试卷结构 （一）试卷满分及考试时间 同等学力加试科目满分为100分，考试时间为2小时。 （二）答题方式 答题方式为闭卷、笔试。 （三）试卷内容结构 发动机部分约占40；底盘部分60%。 （四）试卷题型结构 试题分为四种类型。汽车行驶系汽车转向系制动系汽车发动机1、汽车发动机的总体构造和工作原理发动机分类发动机的总体构造；发动机主要性能指标与特性；内燃机产品名称和型号编制规则。四冲程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机柴油机工作原理2、曲柄连杆机构曲柄连杆机构的功用、受力分析；气缸体、气缸盖、气缸衬垫和油底壳的功用及基本构造；调发动机的支承；活塞、活塞环、活塞销、连杆的功用及一般构造曲轴的功用、构造及曲拐布置；曲轴扭转减振器；飞轮的功用。3、配气机构气门式配气机构的布置及传动；气门间隙可变进气相位控制系统配气相位；气门组、气门传动组中主要零件的功用及一般构造4、汽油机供给系汽油机供给系的组成及燃料可燃混合气成分与汽油机性能的关系；汽油供给装置；空气滤清器及进，排气装置电子控制燃油喷射及三元催化转换装置；汽油直接喷射；电子控制调速器和电控燃油喷射。5、柴油机供给系柴油机供给系的组成及燃料；可燃混合气的形成与燃烧室；喷油器；柱塞式喷油泵；转子分配式喷油泵；调速器；喷油提前角调节装置柴油机供给系的辅助装置；PT燃油供给系统。6、发动机点火系蓄电池点火系的组成与工作原理蓄电池点火系的主要元件；半导体点火系；计算机控制点火系；汽车电源。点火提前7、8、发动机冷却系水冷系的组成及水路；水冷系主要部件的功用与构造；风冷系。9、发动机润滑系发动机润滑系的组成：润滑系的油路；润滑系主要部件的功用与构造；曲轴箱通风汽车传动系1、汽车传动系驱动力自动控制系统。2、离合器离合器的功用；摩擦式离合器的工作原理；摩擦离合器的构造；离合器操纵机构。3、变速器与分动器变速器的变速传动机构（普通齿轮式）；自动变速器；同步器；速器操纵机构。4、液力机械传动液力偶合器和液力变矩器的工作原理CVT技术。5、万向传动装置万向传动装置的组成及应用万向节的种类及构造；传动轴和中间支承。6、驱动桥主减速器的功用及类型；单级主减速器的构造；齿轮式差速器的工作原理及构造半轴与桥壳的构造；差速器的类型。汽车行驶系1、汽车行驶系2、车架边梁式车架；中梁式车架。3、车桥和车轮转向桥的构造；转向轮定位；转向驱动桥的构造；车轮与轮胎。4、悬架悬架的功用与组成；减振器的功用与构造；钢板弹簧的构造；非独立悬架的类型；独立悬架的类型及构造；多轴汽车的平衡悬架主动悬架；弹性元件的种类。汽车转向系与制动系1、汽车转向系转向系的组成及工作原理；转向器的构造；转向操纵机构；转向传动机构；典型动力转向器的构造及工作原理；电控动力转向。2、汽车制动系制动系的功用及组成；人力制动系；汽车气压制动系；伺服制动系；制动力调节装置；辅助制动系。鼓式制动器的构造及工作原理；盘式制动器的构造及工作原理；汽车构造 关文达 主編 第二版 机械工业出版社2004．10汽车构造 曹寅昌 主编 湖北科学技术出版社