云南机场集团党委工作部 第24期2015年9月20日.docVIP

云南机场集团党委工作部 第24期 2014年9月20日 云南机场集团与相关驻场单位 召开2014年度第一次中心组联组学习 9月12日下午，由云南机场集团主办的2014年度第一次中心组联组学习在昆明机场举行。这次学习围绕昆明机场门户枢纽建设，重点对昆明机场大面积航班延误联动机制及处置、持续推进以十项承诺为重点的“两创两提升”工作两个方面进行研讨。机场集团、东航云南公司、空管云南分局、川航云南公司、祥鹏航空、中航油云南公司、昆明机场海关、昆明机场边防检查站、昆明机场检验检疫局领导以及9家单位相关职能部门负责人60余人参加了学习。 学习由机场集团党委书记、董事长周凯主持。他强调，昆明机场各驻场单位在安全生产、优质服务以及基础管理、党建思想政治工作等方面都有着非常扎实的基础和鲜明的特点，一起共建“党委中心组联组学习”，将更有利于促进各单位以更加高远的眼界和宽广的胸怀，相互学习和吸收彼此的长处，相互尊重、相辅相成、博采众长、促进发展。 各参学单位围绕主题，分别作了交流发言。在发言中，机场集团副总裁、昆明机场党委书记邓喜平从如何界定大面积航班延误、航班大面积延误处置、对昆明机场大面积航班延误处置工作的思考三个方面，对大面积航班延误应对与处置进行了全面系统的阐述。提出了，要本着“强化事前研判、严密事中管控、加快事后恢复”的原则，全面落实各保障主体责任，充分发挥协同效应，着重从进一步强化指挥体系建设；加强联动平台建设,成立专门委员会；加强新闻宣传与媒体公关；强化同创共建，共同做好旅客服务工作；统一协调联动，提升除冰雪效能；早准备、早谋划、早部署等6个方面开展好大面积航班延误应对与处置工作。 对于一个大型机场而言，所要管理的远不仅仅是一个企业，而是一座城市，打造这样的城市，需要所有驻场单位，以集群模式，通力合作、资源共享、优势互补，才能和谐共赢。东航云南公司李云峰书记提出，一要因势定位、整合互补，由致力效益向致力服务转变，由依赖资源向整合资源转变。二要搭建平台，协调联动，用“大运行、大安全、大营销、大服务、大保障”的理念，搭建起统一协调联动的“大平台”。三要文化共融、合作共赢，“有福同享、有难同当、水乳交融、共进共赢”，以服务型理念为导向，助推长水机场服务价值、枢纽价值的形成，真正发挥出“1+1+13”的价值效应。 东航云南公司张悦总经理强调，未来在推进枢纽建设方面，东航云南公司将继续以完善航线网络基础重点，以中转保障为核心，以协同联动为根本，巩固核心优势，全面提升枢纽保障效率。一是完善航线网络，强化枢纽网络优势。二是狠抓中转效率，提升枢纽保障基础。三是深化合作机制，打造枢纽保障共同体。坚持“共商、共建、共享”，丰富和发展联组学习制度优势，突出解决枢纽保障协同不到位的问题，努力打造枢纽建设共同体，努力形成合作共赢的良好局面。 机场集团姜文忠副总裁、东航云南公司马毅副总经理、空管云南分局乔晖书记、川航云南公司施祖球总经理、祥鹏航空公司张国平市场总监、中航油云南公司骆长钦书记、昆明机场海关丁跃芳关长、昆明机场边防检查站尹亚菊站长、昆明机场检验检疫局王厚云局长，机场集团空港营销部、云南机场地服公司、昆明机场飞行区管理中心、昆明机场党委工作部、昆明机场旅客与客户服务部分别结合工作实际，围绕会议主题进行了发言。 机场集团党委书记、董事长周凯在总结发言时指出，这次联组学习，是贯彻落实党的十八大提出的建设“学习型”党组织要求、创新学习方式、提升学习效率、强化学习效果的重要措施，通过这样的沟通交流平台，可以发挥各单位的优势，互相学习、取长补短，进一步解放思想、加快改革发展步伐，以实实在在的工作推动昆明机场门户枢纽建设。一是形势喜人，各单位要团结一致，在新的历史机遇下，拿出崭新的、朝气蓬勃的态度，团结一致，迎接新时代的到来。二是目标明确，各单位要携手并进。要借力国家“一带一路”战略和云南省综合交通枢纽战略，大力推进机场门户枢纽建设；要在推进枢纽建设的同时，统筹推进临空经济发展；要实现昆明机场门户枢纽建设分步走；要共同发力，推进昆明机场门户枢纽建设。三是发挥协同效应，做好航班延误应对工作。在落实8月26日的航班大面积延误应对座谈会上提出的：高度重视、勇于担当；整体联动、多措并举；做好宣传和舆论引导形成航班正常工作的长效机制4点要求时，还要从党委的角度，从思想政治、文化、科学3个因素来思考研究航班延误处置的常态化问题。 会后，与会人员纷纷表示，这次党委中心组联组学习是一个非常良好的开端，推动了各单位进一步找准定位求共识、战略协同求共进、文化共融求共赢，为昆明机场门户枢纽建设、推进云南地方社会经济发展进一步夯实了基础。 抄送：省委办公厅，省委组织部，省委宣传部， 省国资委党委，集团公司党委常委,党建督察员。 经办单位：党委工作部 经