注浆技术在高速公路下伏煤矿采空区治理中的应用.pdfVIP

总第 128 期 　　　　　　　　西部探矿工程 series No . 128 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 2006 年第 12 期 W EST - C H IN A EXPL ORA TION EN GIN EER IN G Dec . 2006 文章编号 :1004 —57 16 (2006) 12 —006 1 —03 中图分类号 :U 4 16 　文献标识码 :B 注浆技术在高速公路下伏煤矿采空区治理中的应用 1 1 2 王 　桂 ,李维平 ,夏立元 ( 1. 河南省水文地质工程地质勘察院 ,河南 新乡 453002 ; 2 . 新乡医学院基建处 ,河南 新乡 453003) 摘 　要 :结合工程实践 ,介绍了注浆技术在某高速公路下伏煤矿采空区治理中的应用效果 ,并对部分施工措施进行了探 讨 。 关键词 :煤矿采空区;注浆方案 ;注浆设计施工 ;效果检测 1 　工程概况 由于各个采空区之间的地质条件 、开采方式 、停采时间等不 郑少高速公路是河南省重点建设项 目之一 ,该公路穿越的 同 ,所以治理方案亦不同。在确定采空区的治理方案时 ,首先着 ( ) 煤矿采空区有两个 ,即新密市小王庄煤矿四井 李马沟矿 采空区 眼于方案的安全可靠性 , 同时也注意到施工设备与施工技术的 ( ) 和五井 砦脖矿 采空区。两个采空区位于河南省新密市牛店镇 复杂程度与技术经济上的合理性 。根据国内外治理采空区的工 李马沟村和砦脖村之间 ,集中分布在拟建高速公路 SK4 1 + 500～ 程实践 ,结合公路工程的特征 ,本段采空区采用全充填压力注浆 SK4 1 + 900 ,SK42 + 200～SK42 + 600 两段 。 法进行治理 。 两个矿井的开采方式均为竖井开采 ,并开采同一层煤 。据调 5 　注浆法主要施工参数 查 ,砦脖矿 1992 年投产 , 1997 年闭井停产 ; 李马沟矿 1994 年投 5. 1 　注浆量 产 ,治理时仍在生产 。两个采空区已在地表形成裂缝 、沉陷及建 根据计算砦勃矿采空区的空洞体积为 33517m3 ,李马沟矿采 筑物破坏等现象 ,裂缝宽度 1～70cm 不等 ,延伸最大长度 100m ; 空区的空洞体积为 22 154m3 。注浆浆液的结石率按 80 % ,浆液 地表沉陷最大深度约 1. 5m 。目前拟建公路下方的煤矿采空区尚 对采空区及上覆岩层中的裂隙、裂缝的充填率按 75 % 。此数值 未完全塌陷冒落 。 已考虑了在注浆过程中 ,浆液向注浆孔壁周围、采空区上覆岩层 2 　工程地质条件 裂隙的渗透损失 ,空洞因冒落坍塌形成的部分堆积的空隙而渗 按照河南省工程地质分区 ,本区属稳定工程地质区 ,工程地 入的浆液损失等 。由此确定 , 砦勃矿采空区注浆浆液体积为 质条件较好 。但已闭坑的煤矿形成的采空区及现在仍在生产的 3 1422m3 ,李马沟矿采空区注浆浆液体积为 20769m3 , 总注浆体 煤矿形成的采空区对本区工程地质条件产生了不 良影响 。区内