社会科学申请书.docVIP

佳木斯大学大学生科技创新项目 申请书 （社会科学类） 创新项目：地方高校物流配送模式创新研究及发展趋势分析 指导教师： 韩锐 依托学院：经济管理学院 佳 木 斯 大 学 科 技 处 共青团佳木斯大学委员会 佳木斯大学学生工作部（处） 2012年11月1日 一、项目简介 项 目 概 况 项目名称 地方高校物流配送模式创新研究及发展趋势分析 项目性质 （）基础研究 （）应用研究 项目来源 （）学生自主立题 （）教师指导选题 起止时间 自 2012 年 11 月 至 2013 年 11 月 指导教师 姓名 韩锐 性 别 女 出生 年月 1983-11-7 专业 物流管理 所在 学院 经济管理 职称 讲师 学历 研究生 项 目 组 学 生 成 员 姓名 年龄 性 别 专业 分工 韩乐 21 女 物流管理 课题主持 付丹阳 23 女 物流管理 数据收集分析 朱永杰 23 女 物流管理 现状调研 孟繁荣 21 女 物流管理 课题归纳报告 二、研究内容及研究目标 (一)、研究内容: 1.通过调研了解当前高校快递配送模式。现代社会，网上购物以其方便快捷等优势成为了很多消费者， 尤其是年轻一代青睐的消费模式。高校师生更是将此作为购物的首选，每日各大高校都有着数量巨大的邮递快件，以大学为例，每日邮件就在千件以上。但是当前各快递公司在高校的快递服务却不能让收件人感到满意。现阶段的很多高校快递业务模式单一且不规范。我们从以下三方面对物流进行市场前景分析： 1）.新物流服务特点 “物流”的出现将取代现有的快递人员发送快递至买家的模式。拥“高校物流”的快递公司会将快件运送到分拣站，通过分拣，市场直接将各大高校的快件集中送至各高校的“物流”。物流接收后，进行细化分类（宿舍或宿舍楼层），再由勤工俭学的同学送至宿舍，真正实现点对点的贴心服务。2）.高校物流优势概述物流的出现也将为快递公司的固定成本带来明显的降低程，能够吸引快递公司进行主动投资，应用“物流”的配送模 式。并且，在进行快递寄出的业务时，“物流”就是一个固定的快递业务收发点，结合公司对几大快递公司的业务费用和模式特点，消费者可以任意挑选自己喜欢的快递公司投递快递。随着网购的发展和普及，对快递的需求量仍将增加。据物流公司提供的数据，到 201 年预计高校校园每万人每天的快递量将达到 350500 件，甚至更多。 “物流”的出现将弥补快递无法实现对高校校园内的终端配送，填补快递链最后一环的空缺。3）. 高校物流市场潜力以大学为例，学校师生规模在万人左右。各个快递公司每天送至交大的快递总量在一千至一千两百件左右，每件付给快递人员的费用在元左右。“物流”的出现可以很大的压缩成本，快递公司支付给物流超市每件快递元，“物流”将支付送件同学每件 0.5 元。每日支付给送件同学的工资在 500600 元之间， 盈利可达元。月盈利可以达到 45000 元54000 元左右。 同时高校校园每万人每天的快递业务，将创造810个勤工助学的岗位，能为“物流”带500-750 元的收益，综合来看，一个规模较大的大学（以交大 4 万人为例），每天可获利 1500 元，年盈利额在 50 万70 万之间，具有非常广阔的市场前景。机会分析我们从以下方面分析“物流”的市场机会： 1）. 打破了现有快递无法在高校进行点对点投递的弊端，真正实现快递收发的规模化；集合各个快递公司的资源，在一个地方进行集中配送，让同学们有更好地快递体验2）.收费相较于快递员的快递工资要低，能够节约一定的物流成本，吸引快递公司与“物流”合作；（合作优势）3）. 受到学校方面的政策支持，通过设立勤工助学岗位来完成配送鼓励多劳多得，能够提供勤工俭学岗位同时也能降低经营成本；（低成本）4）.与多个快递公司和电子商务网站进行合作，不可或缺的经营方向及高校每天大量的快件收发是我们存在的必要性和盈利的必然性，在加上低成本的费用支出，使得物流具有广阔的市场前景；（盈利性）5）.改变现有独立“物流分拣点”存在的基础，使公司的商誉和政策贯彻等有很大改观。 （长远发展性） 我们的经营主体是“物流”，这一个面向多家快递公司的、校园内快件配送公共平台，它类似于计算机网络中的集线器 （HUB）或者无水港口，在校园内的最后一公里，实现多对一的集中快递配送。目前，由于快递公司已经在许多地方设立了固定的快递收发分理点，而且该类收发点的性质很有可能是排他性的区域代理，物流的出现会严重影响这类代理商的利益，因此我们计划了两套合服务作经营模