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1、 引 言
煤炭在我国的能源结构中具有极其重要的地位,是我国三大能源命脉之一。我国虽然煤炭资源比较丰富,但炼焦煤资源还相对较少,炼焦煤储量仅占我国煤炭总储量27.65%捣固焦是一种可根据焦炭的不同用途,配入较多的高挥发分煤及弱粘结性煤,在装煤推焦车的煤箱内用捣固机将已配合好的煤捣实后,从焦炉机侧推入炭化室内进行高温干馏的炼焦技术。捣固炼焦的技术优势捣固炼焦的优势产量相同时,与炭化室高450 mm 顶装焦炉相比较,捣固焦炉具有减少出焦次数、减少机械磨损、降低劳动强度、改善操作环境和减少无组织排放的优点装煤逸散烟尘采用炉顶消烟除尘车进行燃烧、洗涤除尘,完成无烟装煤操作,使装煤的污染物排放量减少90 %出焦粉尘通过除尘拦焦车集尘罩进入地面除尘站,工艺除尘效率高,减少了环境污染敲打刀边新型炉门,密封效果好,减少炉门荒煤气的逸散捣固炼焦捣固焦炉捣固焦炉捣固焦炉捣固焦炉的工艺分析和技术特点捣固焦是一种可根据焦炭的不同用途,配入较多的高挥发分煤及弱粘结性煤,在装煤推焦车的煤箱内用捣固机将已配合好的煤捣实后,从焦炉机侧推入炭化室内进行高温干馏的炼焦技术。捣固炼焦工艺是在炼焦炉外采用捣固设备, 将炼焦配合煤按炭化室的大小, 捣打成略小于炭化室的煤饼, 将煤饼从炭化室的侧面推入炭化室进行高温干馏。成熟的焦炭由捣固推焦机从炭化室内推出,经拦焦车、熄焦车将其送至熄焦塔, 以水熄灭后再放到凉焦台, 由胶带运输经筛焦分成不同粒级的商品焦炭。炼焦基本工艺参数:
配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内,由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内,煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500℃~10500℃的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出,在车上进行燃烧、洗涤后,尾气放散。炭化室内的焦炭成熟后,用装煤推焦机推出,经拦焦机导入熄焦车内,熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段。煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,进入上升管,经桥管进入集气管,700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起,经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。
焦炉加热用的回炉煤气,由外部管道架空引入每座焦炉。煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室,同时空气通过废气开闭器进入蓄热室,空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经过蓄热室,由格子砖把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱,最后排入大气。上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。46孔炭化室高6.25m捣固焦炉4座,组成2个炉组,与常规布置相比,2个炉组之间设有独立的中控楼。除电力控制室和液压交换机室外,中控室、休息室、办公室、变送器室、自动放散点火装置控制室等都布置在中控楼内。在2个炉组间, 机侧设有双曲线斗槽的煤塔及2条带有卸料小车的胶带输送装置,可随时输送捣固所需煤料,使捣固装煤推焦一体机能以最快的速度完成1个循环周期。炉端台增设了导焦栅维修装置和事故煤料处理装置。事故煤料处理装置和机侧操作台外侧的余煤胶带运输机构成事故煤处理系统,可将没有进入炭化室的散落煤料快速运出,提高劳动生产率,清洁现场环境。
将6.25m捣固焦炉炉墙的极限侧负荷增大到11kPa,提高了焦炉炉体的强度。为改善装煤除尘效果,将装煤饼时产生的烟气导入相邻的炭化室,将焦炉上升管设计到了焦炉焦侧。增加焦炉炭化室铺底砖的厚度,提高铺底砖的耐磨性。炭化室的锥度为40mm,减小了推焦阻力及推焦对焦炉炉墙的损坏。将导烟车轨道基础设计到燃烧室上,防止炭化室过顶砖被压断,同时便于炉顶排水。化产车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、蒸氨工段、粗苯工段、油库工段、生化工段等组成。
冷凝鼓风工段:
荒煤气,带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器,气液分离后荒煤气进入横管初冷器,在此分两段冷却:上段采用32℃循环水、下段采用16℃制冷水将煤气冷却至22℃。冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器,除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒,如此循环使用,多余部分送机械化氨水澄清槽。
从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽,经澄清分离后,上部氨水送至循环氨水槽,由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。分离
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