多单片机系统及分组式交通信号灯控制器.pdfVIP

(电子技术2oo3年第 8期 计算机应用 多单片机系统及分组式 交通信号灯控制器 五 邑大学(529020) 刘焕成 刘智勇 摘 要 文章详述 了多单片机控制系统的工作原理 ，并在此基础上，设计 了一种基于多单片机 的分 组式交通信号灯控制器，同时给 出了软、硬件技术及实现方法 ，解决 了现有交通信 号指示方式的歧 义性 问题 。 关键词 分组式交通信号控制机 单片机 (MPU) 通信 式交通信号控制 ，从 以上分析这种控制方式 的确可 l 概述 消除交通信号 的歧义性。 计算机技术 的飞速发展 ，促进 了道路交通控制 2 多单片机控制系统设计 的引出 技术的长足进步 。随着我国公路交通规模的发展壮 大，社会对公路交通安全 、舒适 、快速、准时的要求愈 真正意义的分组式交通信号灯控制器，要求在 来愈强，而安全是第一位 的。道路交通控制是实现 硬件上将各组信号分开 ，以保证可靠性。一般 的十 上述 目标 的保证 ，而其交通信号的控制 ，则成为实现 字路 口，控制 8个灯组 的交通信号灯控制器 已可 以 这一 目标 的关键 。因此 ，一方面交通部门对交通信 满足需要 ，能控制 16个灯组 的交通信号灯控制器 ， 号控制系统的质量提 出更高的要求 ，另一方面在交 基本上可满足所有单路 口的需求。单路 口分组式交 通法规 日趋完善 的同时 ，对交通控制的形式不断改 通信号灯控制器设计任务如下 ： 善以求达到更好 的控制效果 。例如 ，某些城市 的交 (1)PC部分 ：生成控制方案 、绿冲突表 以及交 通灯，红灯和绿灯的箭头灯同时亮，而且这些信号灯 通信号灯控制器的管理 。良好 的图形界面、易操作 。 的排列是在同一行或同一列中的。人们对这种控制 通过 RS一232通信接 口与交通信号灯控制器交换信 形式提 出异议 ，认为这种信号指示方式具有歧义性 ， 息。 可能造成驾驶员的犹豫不决而引发交通事故 。为明 (2)路 口信号灯控制器部分 ：它是系统 的核心， 确交通信号灯的意义而提出改进方案：交通信号灯 承担 16个灯组 的功率输人、输 出指示 、绿冲突检测 ， 按方 向分组 ，并按一定 的顺序排列 (如左 、直 、右)。 对绿冲突的反映时间不大于0．5S，即：48路功率输 每一方 向的信号灯均 由红、黄、绿三色组成 ，且一组 出、48路指示输 出、48路检测输入 。具有现场控制 信号灯的红、绿灯不能同时亮。这就是所谓 的分组 方案查询 、调整及手动控制功能。 (AD7541)的接 口及单片机对 A／D转换 、D／A转换 的控制。最后给出了利用单片机实现恒流放 电的部 —望——rr’一一 分程序。 参 考 文 献 DATACLK置位 1 张端等．实用 电子 电路手册(数字 电路分册)．高等教育 二二[ 读DA1．A值 DATACL●(朝簟零 出版社 ，1992，672