高速铁路振动荷载时程的动力反分析.pdfVIP

第5卷 第1期 交通运输工程学 报 V01．5No．1 2005年3月 ofTrafficand n Mar．2005 Journal TransportatioEngineering 文章编号：167l—1637(2005)01一0036一03 高速铁路振动荷载时程的动力反分析 金亮星 ，张家生，聂志红 (中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075) 摘 要：为了求解高速铁路竖向振动荷载时程问题，在用Newmark法求解运动平衡方程的基础 上，推导了求解振动荷载的公式，提出了由振动加速度反求振动荷载时程的动力有限元方法。结合 秦沈客运专线，计算了列车运行速度分别为230km／h和265km／h时的列车竖向振动荷载时程。 kN。结果表明由实 发现列车运行速度提高了35km／h