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北京市环形交叉口通行能力分析.pdf
Vol18 No3 公 路 交 通 科 技 2001 年 6 月
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
文章编号 : (2001)
北京市环形交叉口通行能力分析
任福田, 杨 峰 , 荣 建 , 张智勇
(北京工业大学 , 北京 100022)
摘要 : 分析北京地区常规环形交叉口的交通流特征 , 提出交叉口内交织段的交通流简化模型 。根据交叉口内冲突交通
流无通行优先级的特点 , 运用车队分析法 , 确定交织段的通行能力 。最后采用线性最优化方法计算整个环形交叉口的
通行能力 。配合以实测数据的分析计算 , 说明该环行交叉口通行能力分析方法的合理性 。
关键词 : 环形交叉口; 通行能力 ; 车队分析法 ; 线性最优化
中图分类号 : U491114 (201) 文献标识码 : A
Cap acity Analy si s of Roundabout in Beijing
REN Futian , YAN G Feng , RON G J ian , ZHAN G Zhiy ong
(Beijing Polytechnic University , Beijing 100022 , China)
Ab stract : In this paper , performance characteristics of traffic flow are analyzed for general roundabout in Beijing. Then a simplified
traffic flow model is provided to describe the weaving sections of roundabout . Because of no priority of traffic flow , the method of platoon
analysis is used to calculate the capacity of weaving section of roundabout . Finally , the capacity of roundabout is determined using linear
optimization arithmetic . Through analysis and calculation of field data , the methodology of roundabout capacity is proved to be rather rea
sonable .
Key word s : Roundabout ; Capacity ; Method of platoon analysis ; Linear optimization
目前 , 北京地区已在城市出入口道路上建成公路 ( 1) 在环形交叉口入口的右侧车道中 , 绝大部分
环形交叉口40 个 。为总结环形交叉 口规划 、设计的 车辆右转进入出口的右侧车道 ; 少数入环车辆则与出
经验 , 评价环行交叉口的使用效果 , 我们对这些环形 环车流相交 , 穿插进入环行车道 。
交叉口的运营情况进行了广泛调查 , 对交通特点进行 (2) 在
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