“一桩一车式”公共自行车车桩(锁止器).doc

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“一桩一车式”公共自行车车桩(锁止器).doc

“一桩一车式”公共自行车车桩(锁止器) 外观和结构设计要求 总体要求: 1、注重客户取车、还车方便。通过触觉、视觉、听觉提高租还车动作的正确性。(触觉是按照有导槽、到位的感觉。视觉是界面简单、清晰、醒目,注意客户的通常的使用角度;听觉是语音提示,注意设计喇叭孔的位置。) 2、参照附图将自行车插入锁止器的正中央。(确保还车的准确和容易) 3、刷卡界面参照附件设计:合理安排刷卡区、本次扣款、剩余金额、喇叭孔、序号的位置。 4、自行车同锁止器的结合处非常重要,设计采用的结构件要越少越好,越少安装产生的偏差就越小。避免了客户会斜着、歪着推进去而产生的故障。 5、安装在自行车前轮只上正中央的锁头中心离地距离是756cm。详见参考资料附图5. 6、由于是户外产品,注意防锈、防盗、防尘、防静电、维护方便。需要推荐材质耐用、防晒、防雨、防腐蚀。 7、外观设计大方、安全敦实、美观、智能、耐用易用。 8、结构设计:空间安排合理、紧凑、维修方便。 9、设计可以参考我提供的参考图,但是不要一味模仿,充分发挥想象力,力求突破创新。 10、知识产权说明:我要的是效果图和源文件(文件后缀为.stp 或者.prt 确保pro 和UG软件都可以打开),需要配上24的女式城市自行车上看整体效果。类似参考图那样。请不要用实物图修改。所设计的作品为原创,为第一次发布,未侵犯他人的著作权,如有侵犯他人著作权,由设计者承担所有法律责任;中标的设计作品,我方支付设计制作费,即拥有该作品的知识产权,包括著作权,使用权和发布权等,有权对设计作品进行修改,组合和应用;设计者不得再向其他任何地方使用该产品。 如果不理解公共自行车使用的。请参照一下视频资料: 杭州公共自行车使用: /show/ODdjcVyrG9ut9VIs.html 上海公共自行车使用: /programs/view/RzEoTnHNwpc/ 参考资料: 1、加拿大蒙特利尔公共自行车 加拿大蒙特利尔市建造的公共自行车系统更牛,其停车支架可以联网,并安装有太阳能电池板以供维持联网动力。自行车身采用全密封设计,以防被人为破坏。每辆车上都有电子标签。 2、国内某城市公共自行车系统 这款黄绿相间的自行车采用了无链条传动轴技术,三级变速,有前后尾灯,防刺轮胎,做了7层油漆,确保自行车具有舒适、抗震、防损、防锈、防腐、防晒等特点,适合各类人群使用。 锁舌中心离地高度是756cm。 车桩,或叫锁止器 女式城市公共自行车 公共自行车锁头

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