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important城市快速道路系统规划理论与方法的建构以沈阳市为例.pdf

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important城市快速道路系统规划理论与方法的建构以沈阳市为例.pdf

城市快速道路 系统规划理论与方法 的建构 沈 阳市规划设计研 究院 苗拴 明 提 要 城市快速道路作为未来城市快速交通发展取 向的主体和城市路 网结构的骨架, 随着近年 的建设起步, 倍受政府部 门 和规划界的广泛重视 但在快速道路 系统 的规划上 只有 明确 的技术标准, 缺乏行之有效的规划理论与方法 本文从城市 发 和 通两 了 速道路 的功能 用 影 的主要 因 , 出了交通 区域划 的规 理论 法 展规划 城市交 个角度分析 快 作 与 响 素 提 分 划 与方 关健词 快速道路 系统 城市规划 城 市交通 交通 区划分 一 总 上 通可达 , 通环 是从 体 提高城 市的交 性 改善交 引言 。 , 通 出行时耗总量 境 降低交 城市快速道路 系统规划是城市交通规划 的一个核心 二是 通需 层 , 长距 通 出 出 分解交 求 次 将 离的交 行分离 。 内容和城市发展规划 的重要组成部分 它受政府部 门和规 来 , 有利于城市各级路 网的有效利用和管理

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