碾北公路二标项目施工组织设计.docVIP

一、工程概况 　 1、施工现场平面布置图 我公司拟承建碾子山至北安公路项目中的第二合同段(K8+000-K18+350)的施工任务，根据工程规模及特点，施工现场平面布置情况如下： 在K12+300, 铁路货场附近,设拌合站一座，其中设置生产能力为50 m3/h及25m3/h的搅拌站各一座以满足施工需要, 在搅拌场内设项目经理部驻地及生活区，占地约10000m2；在桩号K8+738, K9+146, K10+885, K11+560, K13+187, K13+975, K17+350 的拟建道路旁, 各设置混凝土搅拌站一座，其生产能力为25m3/h，解决各桥梁及过水涵的混凝土供应。 具体布设见施工平面布置图(图1、2、3) 　 2、工程范围、规模 (1)、工程简介 该路段起止桩号为K8+000～K18+350，全长10.35km。沿线有小桥7座，过水涵21座。其中桥梁的结构均为简支梁桥, 下部为钻孔灌注桩, 基础为薄壁墩(台)，上部为混凝土空心板梁。路面结构层为：下基层为18cm厚4%水泥稳定砂砾，上基层为18cm厚5%水泥稳定砂砾，上部面层为24cm厚混凝土。 (2)、技术标准 计算行车速度 80km/h 路基宽度 12m 行车道宽度 9m 硬路肩宽度 1.0m×2 土路肩宽度 0.5m×2 车道数 2 桥涵设计荷载 汽-超20级 挂－120 (3)、主要技术标准、工程规范 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 GBJ97-87 《公路路面基层施工技术规范》 JDJ 034-93 《公路路基施工技术规范》 JTJ 033-95 《公路工程集料试验规程》 JTJ 058-94 《公路路基路面现场测试规程》 JTJ 059-95 《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTJ053-94 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-89 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-94 《公路工程石料试验规程》 JTJ054-94 《公路工程安全技术规程》 JTJ076-95 施工时严格按以上规范要求施工。 (4)、沿线地形地质水文气候情况 　 碾北公路(S302)线起于碾子山省界, 终于北安市。自西向东横贯齐齐哈尔地区, 基本与铁路平行, 并在齐齐哈尔市与绥满公路(G301线)京加公路(G111线)及在克东县与黑大公路(G202线)相交。沿线表层土壤一般为粉质中液限粘土, 天然含水量在10%-30%之间, 塑性指数在10-20%之间。 碾北公路所在地区属大陆性季风气候北寒温带气候区，公路自然区划为II2区和II3区, 夏季时间短而多雨, 冬季漫长而寒冷。年平均降水量427.7mm, 年平均气温2.3℃。极端最高气温37.5℃，极端最低气温－39.6℃，最大冻深2.4m。 (5)、主要工程量 土石方 挖方 305357m3 填方 173889m3 弃方 58657m3 零填挖翻压实 72811m2 砂砾垫层 103752m2 级配碎石垫层 2457m2 4%水泥稳定砂砾底基层 98617m2 5%水泥稳定砂砾基层 98617m2 水泥混凝土面层 93492m2 桥涵混凝土 3993m3 圆管涵 355.5m 钻孔桩 980.55/867 m3/m 墩(台)混凝土 942.71m3 空心板梁混凝土 437.16m3 桥面铺装混凝土 263.12m3 砌石护坡 3831.73m3 (6)、主要材料量 325#水泥 5895t 425#水泥 10032t 碎石 26686m3 钢筋 319t 中砂