GB/T 25117.2-2010轨道交通　机车车辆　组合试验　第2部分：斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验.pdf

ICS29．280 S35 a亘 中华人民共和国国家标准 GB／T 轨道交通 机车车辆 组合试验 第2部分：斩波器供电的直流牵引电动机 及其控制系统的组合试验 stock--Combined Railway testing．一 applications--Rolling Part of directcurrent 2：Combined testingchopper-fed tractionmotorsandtheircontrol system (IEC61377—2：2002，MOD) 2010-09-02发布 201 宰瞀徽鬻瓣警麟赞星发布中国国家标准化管理委员会促111 标准分享网 免费下载 25117．2—2010 25117．2—2010 GB／T 前 言 GB／T25117《轨道交通机车车辆组合试验》由以下三部分组成： ——第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验； ——第2部分：斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验； ——第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验。 本部分是GB／T25117的第2部分。 本部分采用重新起草法修改采用IEC 斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验》(英文版)。在附录A中列出了本部分章条号 与IEC61377—2：2002章条号的对照一览表。 本部分与IEC 进行标示。本部分与IEC61377—2：2002的技术性差异及其原因如下： 60050—811、IEC60349—1、IEC60571、IEC61287—1、IEC ——规范性引用文件IEC 61287-2分别用对 应修改采标的国家标准替代； ——参考GB／T25117．1--2010，将3．7和3．8合并为3．7； ——IEc 61377—2中无环境条件的规定，本部分增加一章，即“4环境条件”； ——在7．6．6中，IEC61377—2规定干扰试验参见IEC “试验应按GB／T25122．1—2010的4．2．8进行”。 为便于使用，本部分还做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本部分”； ——用“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言； ——对3．4的图增加编号，原后继图号递增； ——在7．6．2中增加了电压源组合系统工作范围的示例，方便理解； ——将IEC61377—2中6．7的表1，单独作为一条，即“7．8试验项目”； ——增加附录A“本部分章条与IEC61377—2：2002章条对照”。 本部分附录A、附录B为资料性附录。 本部分由中华人民共和国铁道部提出。 本部分由全国牵引电气