利辛县污水管道工程（第一标段）实施性项目施工组织设计.docVIP

1.编制依据1.1编制依据 （1）（2）；给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008); 《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002）; 《给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008）; 《市政工程质量检验评定标准CJJ9-85）; 《混凝土强度检验评定标准GB50107-2010）; 《砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002）; 《混凝土和钢筋混凝土排水管GB11836-2009）; 《埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-2010）; 《给水排水工程顶管技术规程CECS246：2008地下工程防水技术规程GB50108-2001）; 《城镇道路工程施工及质量验收规范CJJ1-2008） （）现场踏勘获取的资料； （）。1.2编制原则 认真贯彻工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。树立系统工程的理念，合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。：利辛县污水处理厂 设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司：中铁四局集团有限公司 2.2pl），②层粉质粘土、③层粉土、④层粉砂，②～④土层为第四纪上更新世地层（Ｑ3al+pl）。 ①素填土层：全场地分布。最薄处为0.40米。最厚处为0.80米。平均厚度为0.56米。表层夹砖渣及石子，灰黄色，稍湿，软塑-可塑状态，高-中压缩性土。 ②粉质粘土层：全场地分布。最薄处为3.60米，最厚处为7.20米，平均厚度为5.90米。灰黄色，湿，可塑状态，中压缩性土，含少量铁锰结核，夹砂礓。 ③粉土层：全场地分布。最薄处为1.00米，最厚处为3.60米，平均厚度为2.30米。棕黄-褐黄色，湿，中密状态，中压缩性土，含少量铁锰结核，局部夹粉质粘土薄层。 ④粉砂层：全场地分布。最薄处为2.50米，最厚处为4.50米，平均厚度为3.24米。褐黄色，湿，中密-密实状态，中-低压缩性土，夹粉土。 ①土层为新大部分为近期填土，土质强度不均匀，中高压缩性，力学强度低，工程性质差；②～③土层属中等压缩性土，土质强度高，工程性质好，土层厚度与土质强度较为均匀。 2.3水文地质 根据资料，该场地五年内的最低与最高水位标高在22～26米间。②、③层土体含水主要为潜水，以大气降水补给，以大气蒸发为主要排泄方式。④含水为属微承压水，承压水头约0.5米左右，含水量较丰富，以层间渗流为主要排泄与补给方式。 根据区域水质分析资料，地下水与土对钢筋混凝土构件以及对钢筋混凝土构件中的钢筋具有微腐蚀性。 2.4气候、气象 利辛气候属暖温带半湿润季风气候。日照充足，气候温和，雨量适中，四季分明。常年主导风向为东南风，次之东北风，夏季主导风向东南风。年均气温14.8℃，无霜期215天，年均日照时数2223.4小时。年均太阳辐射总量124.7千卡 /cm2，年均降水量823.9毫米。 利辛河渠纵横，道路交织，水陆称便。县境内有骨干河道4条、大沟53条，总长750公里，通航106公里，兼收蓄泄渔航之利。3.1工期目标 ，3.2质量目标 国家现行《工程施工质量验收规范》，确保分部分项工程一次验收合格率达到100%3.3安全文明施工目标 职工伤亡事故死亡率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。无等级火警事故；无行车责任交通事故；无爆破事故；无环境污染、破坏事故；无破坏供电、通讯线路事故。 总体施工部署污水管道总体施工 根据本工程工期较紧、工程量大及各项目自身特点，两条路段污水管道同时施工，每个条路段以顶管工作井、接收井、顶管施工为主线，合理安排开槽埋管及检查施工。 污水管道施工一般性为：顶管工作井、接收井施工—顶管设备安装调试—管道顶进—检查井施工—管道质量检测。 泵站总体施工 泵站施工以泵房土建及设备安装施工为主线，合理安排变配电间、站内综合管线（沟）、道路施工。 各建构筑物施工总体安排为：施工准备工作完成后，先施工泵房土建施工，泵房下部沉井下沉到位后，根据现场施工条件，安排变配电间、站内综合管线（沟）施工，站内道路工程施工。在泵房具备安装条件后进行设备安装施工。车辙沟施工安排 车辙沟管道管道位于车辙沟东侧，长春路至纬三路之间，沿途经过文州路、前进路、向阳路、纬一支路、新建路、纬三支路，接入新港路污水管道，全d1000干管2337m，d500支管131m，d400管道23m。根据车辙沟污水管道工程特点及工程量，结合工期要求，本路段9座顶管工作井及8座接收井分五组（具体分组见.1.3）组织流水施工，先同时施工第一组工作井、接收井钢筋砼主体，第一组工作井、接收井下沉时，施工第二组工作井、接收井钢筋砼主体；第一组工作井顶管施工时，依次施工第二组工作井、接收