2012车本科一考试复习资料.ppt

汽车是以动力驱动的轮式运输机械 四行程发动机工作原理 解放牌发动机燃料供给路线图 发动机的润滑油路 桑塔纳轿车点火系 发动机的起动机系 第二部分：底盘的总体结构 由以下四部分组成： 1、传动系：将发动机的动力传给驱动轮 2、行驶系：支承汽车并承受地面各种反力，保证汽车正常行驶 3、转向系：使汽车能按照需要改变方向 4、制动系：使汽车按需要减速或停车 传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮 机械式齿轮变速器的内部构造 万向传动装置 东风 汽车主减速器及差速器 差速器 行驶系概述 机械式转向系的工作过程 液压行车制动系 第三部分：??汽车电气设备 由以下八个系统组成： １、电源系：是汽车的电源，由蓄电池、发电机和调节器等组成。 蓄电池平时储存发电机多余的电能，供发动机启动和低速运转时发动机用电。 发电机在发动机中速以上工作时都由它供电，多余的电能充入蓄电池储存。 调节器用于稳定发电机的输出电压。 以下是发动机已经讲过的 2、?起动系：作用是用来起动发动机，主要由起动机及起动继电器等组成。 3、点火系：作用是将低压电转变为高压电，产生电火花，点燃气缸中的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、火花塞等组成。 其余几个系统是 4、照明及信号装置：包括各种照明和信号灯及喇叭、蜂呜器等。 5、仪表：有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。 6、舒适娱乐系统：包括暖风机、空调系统、音响视听装置 7、微机控制系统 8、辅助装置：包括雨刷、玻璃除霜和洗涤等 ??? 汽车电气的四大特点 汽车种类很多，电气设备十分复杂，但基本的原理相差不大，电气的基本特点也基本一致。在这里介绍汽车电气系统的四大特点。 １、两个电源： ２、低压直流： ３、并联单线： ４、负极搭铁： * 汽车的总体构造分四部分 1）发动机：是汽车的动力装置，它能将燃料燃烧的热能转变为机械能而发出动力 2）底盘：支承全车并保证汽车正常行驶和操纵的装置 3）电气设备：汽车的电源和用电装置 4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所 现代汽车类型（名前编号即为类型代号） 1、货车 3、自卸汽车 2、越野汽车 5、专用汽车 4、牵引汽车 7、轿车 6、客车 汽车的行驶原理 F0 Ft V Mt F0= Mt/r 汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi 一、驱动力产生示意图 Mt -为汽车车 轮的转距 r-为汽车车 轮的半径 驱动力 牵引力 Ft= F0 二、行驶时总阻力与驱动力的关系 减 速 F0 ΣF 匀 速 F0 =ΣF 加 速 F0 ΣF 行驶状态 驱动力和总阻力的关系 汽车车轮打滑 F0F?=G ? 汽车正常行驶 F0≤F?=G ? 汽车状态 驱动力与附着力的关系 三、驱动力与附着力 附着力F ?：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。即地面对轮胎的最大摩擦力。 F?=G? G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 ? =附着系数 第一部分： 发动机的总体构造 起动系：使发动机由静止进入正常工作状态 点火系：按工作需要点燃可燃混合气 冷却系：散掉多余的热量，保持发动机正常工作温度 润滑系：润滑发动机各运动机件，减少摩擦和磨损 燃料系：配制发动机所需要的可燃混合气 五大系统 配气机构：按发动机工作的需要定时开闭进排气门 曲柄连杆机构：是能量转换装置 两大机构 观看演示 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 多缸发动机的曲柄连杆机构演示 这是一个简单化油器的工作情况。 节气门可控制发动机的转速和功率，又叫油门。 可燃混合气的形成及工作过程 化油器 节气门 上海桑塔纳轿车发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器 →机油泵→ 机油滤清器：1、主油道→主轴承→连杆轴承喷溅至活塞销、活塞； 2、发动机前端第一条斜向油道→中间轴；3、主油道的垂直油道→凸轮轴轴径→气缸盖回油孔→曲轴箱。 机油压力传感器 机油滤清器 限压阀 主油道 机油压力表 发动机冷却：是冷却水在冷却系内的循环流动，路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。 所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温尽快升高。 小循环 大循环 节温器 点火开关 点火线 圈 火花塞 蓄电池 点火器 分电器 ⑴．组成 主要由电动机开 关、电磁铁机构、起 动继电器及起动开关 等四部分组成。 ⑵．构造 机械传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴 发动机 离合器 变速器 万向节