毕业设计（论文）-发动机拆装实验台.docVIP

2009届毕业设计 姓 名： 指 导 教 师： 院 系：机械工程系 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级： 学 制： 完 成 时 间： 摘要 发动机翻转试验台是发动机拆装修理的最基本的工具。本文提出了用步进电机实现发动机连续任意角度转动的解决方案，并利用蜗轮蜗杆机构实现发动机的自锁。蜗轮轴承受发动机的全部重量及其产生的扭矩。翻转试验台的万向脚轮移动性好，操作简便，不仅可以减轻操作者的劳动强度，而且提高了生产率使整个维修过程及工作地点干净。Abstract The rollover-stand is the basic tool to inassemble and assemble the engine. In this paper, with step motor, the engine can achieve the rotation with angle of arbitrary. And with the worm gear agencies,the engine can achieve self-locking. Worm shaft bears the full weight of the engine and it’s torque. It’s rollover wheel moves flexibly which enable the operation labor-saving, and increase the productivity . Futhermore, it can fix the Rollover-stand wherever you want. The special oil pan make the the process of maintaining very tidy and clean. Key words engine rollover-stand step motor 目 录 摘要 I Abstract II 第1章　绪论 1 1.1　研究此课题的目的 1 1.2　发动机翻转试验台的发展概况 1 1.2.1　前期的发展 1 1.2.2　国内外现状 1 1.3　本文主要研究内容 2 第2章　传动方案设计 3 2.1　初始数据 3 2.2　传动方案的制定与确定 3 2.2.1　总的传动比i的估算 3 2.2.2　传动方案的拟定 4 第3章　步进电机的选择 8 3.1　各轴传递的功率 8 3.2　各轴传递的转矩 8 第4章　传动件的计算 10 4.1　蜗轮、蜗杆的选用和校核 10 4.1.1　确定蜗轮、蜗杆的类型和材料 10 4.1.2　确定蜗杆、蜗轮的基本尺寸 10 4.1.3　计算传动效率 12 4.1.4　蜗轮齿根弯曲强度校核 12 4.1.5　润滑油及润滑方式的选择 13 4.2　V带的选用和计算 13 4.2.1　求V带计算功率Pc 13 4.2.2　选普通V带型号 13 4.2.3　大、小带轮基准直径 13 4.2.4　验算带速 13 4.3　链条的选用和计算 13 4.3.1　链轮的齿数 14 4.3.2　链条节数 14 4.3.3　计算功率 14 4.3.4　计算节距 14 4.3.5　实际中心距 14 4.3.6　验算链速 15 4.3.7　选择润滑方式 15 4.3.8　作用在轴上的压力 15 4.3.9　链轮主要尺寸 15 第5章　轴的计算 16 5.1　Ⅰ轴的计算 16 5.1.1　估算轴的基本直径 16 5.1.2　强度校核 18 5.2　 Ⅱ轴的计算 20 5.2.1　估算Mmax和T 21 5.2.2　确定蜗轮轴向和径向尺寸 21 第6章　滚动轴承、键、立柱的计算 27 6.1　滚动轴承的选择及计算 27 6.1.1　蜗杆两端的轴承的计算 27 6.1.2　蜗轮两端的轴承的计算 28 6.2　键的选择与校核 29 6.2.1　蜗杆轴上的键的选择与校核 29 6.2.2　蜗轮的连接键的选择与校核 29 6.2.3　发动机连接盘的连接键的选择与校核 30 6.3　立柱的计算 30 第7章　传动件的润滑及密封 33 7.1　蜗杆两端的轴承的润滑 33 7.2　蜗轮两端的轴承的润滑 33 7.3　链条的润滑 33 第8章 结论 34 致谢 35 参考文献 36 第1章　绪论 1.1　研究此课题的目的 当前，汽车技术已被国家列为高等职业教育的紧缺专业之一，是国家重点扶持发展的专业。“随着经济社会的不断发展，对高等汽车专业技术人才的需求为汽车运用技术专业的发展提供了良好的机遇。”而发动机既是汽车的动力源，又是汽车所有部件中最为复杂和最有科技含量的部件。因此发