船舶生活污水处理新技术及发展方向.pdfVIP

第39卷第6期 船海工程 VoL39 No．6 SHIP＆OCEAN Dec．2010 2010年12月 ENGINEERING IX)I：10．3963／j．issn．1671—7953．2010．06．013 船舶生活污水处理新技术及发展方向 原培胜。白振光 (中船重工集团公司第七一八研究所，河北邯郸056027) 摘要：分析船舶污水处理技术的应用现状以及常用处理技术的优缺点，分析了船舶生活污水处理技术 发展的趋势，认为膜生物反应器作为一种新型的污水处理设备，其技术工艺在常规的污水处理中表现出极大 的优势，应用前景广阔。 关键词：船舶污水；黑水；灰水；膜生物反应器 中图分类号：U698．7 文献标志码：A 文章编号：1671—7953(2010)06—0041—03 船舶生活污水[1z]处理技术基本沿用岸上的水船舶污水的排放面临着以下几个方面的挑战。 处理技术，尤其是城市生活污水的处理技术，并随着 1)法规要求越来越严格。2006年4月IM0 水处理技术的发展而不断更新。产品主要有英国哈 姆沃西公司的生化法处理装置、丹麦阿特拉斯公司 MARPOL73／78公约的附则IV《防止船舶生活污 的物化法处理装置和美国的电解法处理装置[3]。 水污染规则》进行修改，于2010年正式实施，修改 国内针对船舶生活污水处理装置的研制开始 后生活污水排放标准将大大提高。 于20世纪70年代末期，以上海船舶设备研究所 2)水负荷越来越高及有机污染越来越严重。 为代表，先后开发了WCC、WCF、WCH和WCV生活供水条件越来越宽松，污水量越来越大。有 等型号产品。其他还有一些从国外设备吸收转化 些生活污水采用真空收集系统，导致生活污水有 开发的污水处理装置，如南京绿洲机器厂的ST 机污染浓度比原来提高了近10倍。 系列(从英国哈姆沃西公司引进)和重庆大晃康达 3)特殊海域的零排放要求。在提高本国海域 环保公司的SBT系列(从日本大晃机械工业株式污水排放指标的同时，部分国家甚至在本国的海域 会社引进)。整体而言，国内针对船舶生活污水处 内划出一定的区域禁止船舶排放污水。如美国“五 理技术的研究，主要是转化开发，真正研发新工艺 大湖”地区、澳大利亚西海岸的部分地区禁止排放 和新装置的厂家几乎没有。 一切污水。此外，某些港口也禁止船舶排放一切污 尽管在大部分航行于国际航线的船舶装备有 水，如我国的上海港以及韩国、澳大利亚、美国以及 相应的生活污水处理设备，但各船东、船厂以及相 荷兰的部分港口。不同排放标准指标见表l。 关单位对防治船舶生活污水污染并未给予足够的 表1不同排放标准指标 重视。同时，现有的污水处理装置在使用过程中 排放指标 IMO标准欧美香港维多利美国阿拉斯加 也暴露出了很多问题，比如处理装置体积较大，耐 ／(rag·L叫) 海域法规 旧 新法规亚港标准 冲击负荷能力差，处理效果不稳定，操作维修不方 便，等。加之监管不严，很多设备闲置不用。 1船舶排污面临的严峻形势 随着世界各国对海洋环境越来越重视，目前 收稿日期：2010—06-04 2生活污水处理新技术 修回日期：2010—07-01 作者简介：原培胜(1968一)，男，硕士，研究员。 随着海上防污公约不断更新，世界各国都在 研究方向：水处理技术