发动机期末考试复习资料.docVIP

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《汽车发动机构造与维修》期末复习资料 一、名词解释 1、上止点: 2、气缸: 3、配气相位: 4、压缩比: 5、气缸总容积: 二、单项选择题 1.下列各零件不属于气门传动组的是( )。 A B、 C、摇臂2.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000rmin时,则同一气缸的进气门,在min时间内( )。 A3000次 B1500次 C、750次3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。 A挺杆上 B、推杆上 C、摇臂上4.安装不等距气门弹簧时,向着气缸体或气缸盖的一端应该是( )。 A.螺距小的 B、螺距大的5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。 A1∶1 B、12 C、21 6.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。 A120° B、90 C、607.摇臂的两端臂长是( )。 A等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长.CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。 A正时齿轮传动 B链传动 C、齿形带传动、判断题凸轮3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 ) 4.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。( ) 5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。( ) 6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。( ) 7.CA092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙,可通过改变隔圈的厚度进行调整,其间隙( ) 8.挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。( ).对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180曲轴转角。( ).当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处( ) .顶置式气门配气机构的气门传动组由、、、、、、等组成。 .CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动的,偏心轮是推动的,螺旋齿轮是 3.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。 .奥迪型轿车发动机挺杆为,与摇臂间隙。所以需调整间隙。 .曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相。.曲柄连杆机构的主要零件可分为、三个组。活塞连杆组包括、、、等;填写出图各序号的零件名称。 第 4 页 /共 6 页

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