工程起重机知识大揭秘.ppt

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山东沃尔华集团 工程起重机的分类: 工程起重机主要包括汽车起重机、轮胎起重机、全路面起重机、随车起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机和缆索式起重机以及施工升降机等广泛应用于交通、油田、矿山、港口、钢铁、水电、军工以及各种工程建设等行业,是当前应用非常广泛的起重运输设备。 工程起重机的主要性能参数 工程起重机的主要性能参数包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标,这些参数表明起重机工作性能和技术经济指标,它是设计起重机的技术依据,也是用户选择起重机的主要依据。 起重力矩:起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩,是衡量起重机各运行机构等的一个综合指标。 起升高度:是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩口中心的距离,额定起升高度是指满载时的最大起升高度。 工作幅度:起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离,通常在吊重状态下量取,由于吊重时结构件等会发生变形,因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。 工作速度:工作速度是衡量执行机构的作业快慢,主要包括起升、变幅、回转和行走速度,其中起升速度又分为单绳速度、空钩速度、满载速度,均以单位m/min表示,回转速度以单位r/min表示,变幅是指吊钩自最大幅度到最小幅度时的平均线速度,一般以需要的时间秒来衡量。 自重:起重机的自重是起重机处于工作状态时起重机本身全部质量。对于同一性能的起重机,自重轻意味着起重机设计合理、制造可靠。 起重量:起重机起吊重物的质量值称为起重量,起重机的起重量参数通常以额定起重量表示。 工程起重机的工作机构及原理 为了完成工程起重机的功能,工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成,对移动式起重机而言,底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构,同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力;上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构,由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构,由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构,以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等。 发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组,将机械能转变为液压能,然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达,将液压能又转变为机械能,实现执行部件的直线和旋转动作,从而实现回转、起升、伸缩、变幅等动作。 各类工程起重机的特点: 随车起重机 1、行驶速度高,机动灵活。 2、将作业装置安装在重型卡车上,集装载、运输、卸载三大功能。 3、作业性能较差,价格较低。 4、吨位区间在3.2~12吨。 沃尔华随车起重机参数型号 底盘:自制 发动机型号:4B4-46M22 发动机功率:34kW 吊臂系列:六边型吊臂,主臂:25/30/33米臂架机构伸缩型式、带平衡阀油缸伸缩 液压系统:集成液压阀组合(可实现复合动作) 行车转向系统:方向盘机械式转向器 起升机构:BM5-195摆线马达绞车和BM5-195摆线马达双速液压高低速 回转机构:ZT-1050回转支承、WC-120回转减速机、3路中心回转 回转方式:360度连续回转 行车制动系统:液压制动系统 液压取力机构:取力器取力(油电双用液压取力系统) 驾驶室:前驾驶室,配置后操作驾驶室 取力方式:11千瓦6极电机泵源 支腿操作方式:液压全自动 汽车起重机 1、行驶速度高,机动灵活性一般。 2、采用专用或通用底盘,适宜于公路行驶。 3、作业性能高,结构较简单,价格便宜。 4、吨位区间为:3~200吨。 5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。 沃尔华汽车起重机型号参数 底盘:唐骏3200型 发动机型号:LNAE4 发动机功率:68ml/kw 吊臂系列:六边型吊臂,主臂(5米*6节)臂架机构伸缩型式、带平衡阀油缸伸缩 液压系统:集成液压阀组合(可实现复合动作) 行车转向系统:方向盘机械式转向器 起升机构:BM5-195摆线马达双速液压高低速 回转机构:ZT-1050回转支承、WC-120回转减速机、3路中心回转 回转方式:360度连续回转 行车制动系统:液压制动系统 液压取力机构:取力器取力(油电双用液压取力系统) 驾驶室:前驾驶室排半驾驶室,配置后操作驾驶室 取力方式:11千瓦6极电机泵源 支腿操作方式:液压全自动 长:5810mm 宽:1915mm 高:2180mm 前夹角:24° 后夹角:27° 轮胎起重机   1、行驶速度较慢,机动灵活性好,整机尺寸小,通过性好。 2、采用特制底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。 3、作业性能高,结构较复杂,价格稍贵,比汽车起重机贵15%。 4、吨位区间为:5~80吨。

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