2011-10-27.图文详解轿车毂头轴承保养的重要性.docVIP

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图文详解轿车毂头轴承保养的重要性 2011-10-27 23:52 /bbs/thread-c-2931.html 前不久发过一份帖,“富康车轮毂轴承的保养”,介绍了轿车轴承保养的可行性和必要性。 /bbs/thread-c-293-7358778-1.html (全文将作为后记写在最后) 这几天福克斯论坛的车友 hblin1 来到富康论坛发帖也询问毂头轴承保养的问题: /bbs/thread-c-2931.html ( 在此表示对这位车友的欢迎 ) 今天再通过一对毂头轴承的磨损情况,再一次说明了轴承保养的重要性。 上学期给沈阳车友 hefeng1990 加工了一套后碟刹配件,作为周转,hefeng1990 把换下的刹车鼓发过来了,今天把这对刹车鼓的轴承拆下来看,不由得吸了一口凉气,轴承的润滑油已经干枯,轴承的滚柱和接合面已经严重点蚀了,部分碎屑粘在金属环上面,要用锉刀剃下来;轴承内圈已经破裂了。同时也为 hefeng1990 及时后鼓改碟而庆幸,他刹车改得很及时啊。因为这对刹车鼓再使用下去,说不定哪一天后轮就要单边抱死,而去很快了,不用说了,后果是很严重的。 沈阳车友发来的刹车鼓 ... 拆下轴承的情况,润滑油干枯,滚柱严重点蚀,可见很多金属屑。 滚柱表面坑坑洼洼 大伙看见过这么严重的轴承吗? 内圈破裂了 情况很不好 外环内侧滚柱结合部分严重点蚀 ... 这一侧也点蚀 这一侧看得不是很清楚 从刹车片的摩擦面来看,其使用里程也就10万公里,(我是根据槽的深度来估计的,如果 hefeng1990 能上来,请他报个里程数。) 取出轴承用四氯化碳清洗 ... 洗下来的铁屑,取下轴承时还掉出去很多。 全是磨下来的铁屑,应该是钢屑。 这样的轴承已经没有保养价值了 裂口清晰可见 后记: (附)富康车轮毂轴承的保养 保养的可行性:轿车轴承(无论是滚柱轴承还是滚珠轴承)是双锥体轴承,内环有两部分组成,两侧的芯子连同油封防尘罩都可以取得下来的。 ??? 富康原车(厂)的后轮轴承也是连体双锥轴承,型号:445539(CC),前轮也是连体双轴承,型号:446047。 保养的必要性:富康的轮毂轴承为滚柱轴承或滚珠轴承,早期的是滚柱轴承。无论哪一种轴承都是有寿命的,但是如果定期保养轴承,轴承的寿命会很长。换轴承是很麻烦的事,如果没有专用工具,别说是拆、装轴承,就是把轮毂上的轴承卡簧卸掉都很不容易,因此,对定期对轮毂轴承的保养以及提高使用里程数就显得很有意义。 轿车的轴承是含油密封轴承,密封轴承是轴承出厂前加好润滑脂的,但油脂寿命远没有轴承寿命长,对这种密封轴承同样有做保养的必要。轴承有个最佳保养里程,也就是轴承润滑脂还未完全干枯失效以前,轴承也没有出现明显的松动(这也和使用环境、当地气候有关)。这个保养里程大约在80,000公里。如果长期使用下去,一旦润滑脂干枯,失去了液面摩擦,钢珠或滚柱会出现点蚀、失圆,轴承间隙变大。 保养轴承用的润滑脂应该首先考虑性能比较稳定的锂基脂,在轴承保养时,轴承的加油量应占整个轴承空间的2/3为宜。轴承加油太少,会使轴承润滑不良,轴承发热;加油过多,油脂在轴承弹道内相互磨擦、分解,从而也造成发热。 具体操作方法如下: 取下轴承芯子,因为是旧轴承,上下的磨损不一样,分好上、下,做好记号。 上、下轴承,两个油封,一个卡簧 ?考虑到四氯化碳不安全,就用汽油洗吧!实在洗不干净再考虑用四氯化碳,但是绝不能用化油器清洗剂,否则油封就完了。 [ 本帖最后由 wutung 于 2011-10-28 00:58 编辑 ] 洗干净后仔细检查滚柱有无点蚀?内、外有环有无沟痕? 均匀涂上润滑脂 可先装下侧再装上侧 装了下侧后装中间的卡簧,再装上侧,上侧到不到位后全凭手感,可明显感到“卡”的一声,并且中间看不到间隙。 [ 本帖最后由 wutung 于 2011-10-28 00:49 编辑 ] 先装轴承芯子再装油封 保养轴承用的润滑脂可以用HP-3或HP-R 这是前轮轴承,也可以保养的。 如果要看原帖,可以点击: /bbs/thread-c-293-7358778-1.html 20楼引用: 原帖由 zjb111 于 2011-10-28 09:12 发表在 19 楼 吴老师,向您请教:东风风神S30的后刹车套件可以直接在富康上安装吗?有没有需要改动的地方?据了解S30的后分泵是湖北万向的,有必要换成塞纳的进口分泵吗?谢谢! 轴销要换掉,S30的后碟刹组件和塞纳相似,尺寸不一样,配件质量比塞纳差远啦,还是考虑塞纳的吧。 25楼引用: 原帖由 天煞之翼 于 2011-10-28 09:10 发表在 18 楼 请问伍老师保养轮毂轴承需要哪些工具,后轮毂好拆卸吗?最好附上工具的尺寸,谢谢。 前不久发了“

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