盖板涵施工工艺标准示范段实施计划书.doc

新 建 铁 路 宜昌至万州线土建工程 （X标） 盖板涵施工工艺标准示范段 实施计划书 施工单位：XXXX项目经理部 年 月 目 录 一、工程概况……………………………………………………1 二、确定工艺标准示范段………………………………………1 三、实施工艺标准示范段的目的和推广范围…………………1 四、施工准备……………………………………………………2 五、施工工艺要点………………………………………………5 六、资源配置……………………………………………………11 七、工艺标准示范段成果标准…………………………………11 八、主要安全措施………………………………………………14 九、环水保措施…………………………………………………16 盖板涵施工工艺标准示范段 实施计划书 工程概况 宜万铁路 标项目经理部一分部共 座涵洞。其中钢筋混凝土盖板涵 座，矩形框架涵 座。涵洞长度最长68.54横延米，最短15.12横延米；最大孔径4.0米，最小孔径1.0米；填土高度最大17.36米，最小0.45米；防水层分别为丙种防水层、甲种防水层。 盖板涵主要施工项目：基础为M10浆砌片石，墙身为C15片石混凝土，墙顶为C15混凝土，进出口铺砌及附属工程为M5浆砌片石，盖板为C20钢筋混凝土。 盖板涵基底地质主要有两类：第一类为粉质粘土、硬塑性，基本承载力为150~180Kpa；第二类为灰岩、弱风化，基本承载力为800~1000Kpa。涵洞部分基底位于碎石土、岩溶塌陷、局部溶沟、溶槽上。 2．确定工艺标准示范段 选取具有代表性的DK 钢筋砼盖板涵进口三、四、五节作为盖板涵施工工艺标准示范段，该涵洞孔径为1-2.5m，涵长48.39横延米，共有10节4米节、2节3米节，三、四、五节均为4米节。基底位于：粉质粘土，硬塑，基本承载力150kpa。 3.实施工艺标准示范段的目的和推广范围 工艺标准示范段作为类似工程施工样板，其目的是规范施工操作程序，加强过程控制，确保工程质量；检查施工工艺的可行性，完善施工工艺；总结施工经验，为全段涵洞施工提供参数、数据。 盖板涵施工工艺标准示范段的目的是：①按铁路桥涵施工规范及操作规程要求，施工中不断提高每道工序的施工工艺水平；②根据中心试验室选定砼配合比，不断修正混凝土的搅拌、浇筑等过程各项参数，改善、提高混凝土结构内在和外观质量；③熟练掌握涵洞基础砌筑、墙身和盖板浇筑、沉降缝设置和防水层铺设的施工工艺，达到工艺标准要求和工艺效果；④总结经验，在X标全段盖板涵施工中推广应用。 4.施工准备 DK 盖板涵位于高坪镇麻扎坪村，施工人员、机械设备全部到位；施工便道已修筑完成，可直接到达涵洞施工现场；施工用水在砂浆、混凝土拌和站内设蓄水池，水车运水；施工用电采用内燃发电机自发电。 施工测量已将水准点、放样控制点引测到涵洞附近；原材料试验和配合比选定工作已经报批。 组织机构： 为确保工艺标准示范段试验一次成功，将本工程作为我单位的涵洞重点工程，成立精干、高效的领导小组，调配精锐的专业化施工队伍，合理部署，科学管理。工艺标准示范段领导小组成员如下： 组 长： 副 组 长： 质检工程师： 技术负责人： 环保工程师： 现场负责人： 实 验： 测 量： 质量工作管理制度： 工程质量自控体系图如下： 工程质量自控体系图 1.质量自检制度 实行项目经理部、施工队、工班三级自检制度，选派具有丰富施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本管段工程质检工作，建立完善的质量自体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由队质量检验员记入工程日志。 5.2.施工放样：包括中心点和纵横轴线、基坑开挖、基础砌筑、墙身、盖板放样均采用坐标法,标高采用水准高程测量。 5.3.基坑开挖:开挖前排除地表水,在基坑周边采取有效的防排水措施。基坑为土质时采用人工配合机械开挖，根据开挖揭示地质情况坑壁坡比采用1：（0.5～1）；为石质时采用小药量松动爆破或风镐开挖，坑壁坡比采用1:0.2；开挖至设计标高10cm时，用人工修整基底，同时避免超挖，基底扰动部分要清除干净，基坑弃土全部运至指定弃土场。基底为土质时采用轻型触探仪检测地基承载力，承载力达不到设计要求时，应采取基底处理措施。基坑开挖至设计标高后基底采用风钻钻探5m进一步核实地质情况，钻探时基坑四角及中心各钻一孔。 基坑开挖自检合格后，报请驻地监理和工地设计组验收确认，验收合格后方可进行基础施工。 5.4.基础砌筑:基础浆砌片石必须严格按《铁路混凝土及砌体工程施工规范》施工。 5.4.1.片石厚度必须大于20cm，片石材质满足有关技术标